"300psi" - 1 õppematerjal

Õhusõiduki ehitus

 Airbus a400m Atlas o 8 labalised komposiidist propellerid  Coanda efekt o Kaldtüüridel vähene mõju  C 17 mootorid puhuvad tagatiibade peale,  Stol lennukil puhuvad põlemisgaasid tiiva peale/alla, sealt on tahmane  Stol lennukitel on mootorid tiibadele kõvasti lähemal Hüdraulika Ühel poolel vedru, teisel õli: pidurid, lukustusmehhanismid Mõlemal pool õli: teliku hüdraulika Tavaline õlirõhk peab olema 300psi Maksimaalset rõhku kontrollib klapp Kui rõhk peaks süsteemis langema, on vahel klapp, mis sulgeb ning primaarseid süsteeme on võimalik kasutada Kui hüdropump ei tööta ja on RAT-i vaja kasutada, siis RAT suudab töös hoida vaid primaarseid juhtimisseadmeid. Rõhuvähendusklapp- ( ntx rattapidurite juures) vähendavad süsteemis olevat rõhku Voolavuse juhtimine Kuuliga klapp Ühes suunas Süstik klapid- võimaldab süsteemi kiiremini ümber lülitada. normaalsüsteemist