Pidurisüsteemid
Tavalistes sõidukites saab haagis toite kahejuhtmelise suruõhusüsteemi kaudu.
Alljärgneval selel kujutatakse täishaagise pidurisüsteemi 4S/3M. Esitelje juhtrataste pidurdusrõhku
reguleerib eraldi EBS releeklapp (6). Sellist skeemi kasutatakse ka uuematel poolhaagistel, kus
releeklapp reguleerib peamise ehk viimase telje pidurdusrõhku.
Sele 26. Haagise piduriseade 4S/3M (allikas: WABCO)
1 haagise õhujaotur koos sisemise rõhuanduriga ja pidurilülitiga, 2haagise rõhureguleerimismoodul koos
sisemise rõhuanduri ja liiasusklapiga, 3 rataste pöörlemissageduse andurid, 4 teljekoormuse andur, 5
haagisepidurite vabastuse kraan, 6 releeklapp.
Selel 27 on kujutatud poolhaagise EBS piduriseade Knorr TEBS G2.1 (2S/2M) koos õhkvedrustusega.
Sele 27. Poolhaagise piduriseade 2S/2M (allikas: Knorr)
1 toiteharu filtriga otsak, 2 juhtimisharu filtriga otsak, 3 pistik ISO 1185 (24N), 4 pistik ISO 7638 (EBS), 5
annaabi.ee 
