Minu lemmikauto Dodge charger
Charger Daytona ehitati standard kujul 440 Magnum mootor 375
hobujõudu (280 kW) ja 650 N · m pöördemomenti ja A727 automaatkäigukast. Charger
Daytona ka kaasas 426 Hemi 425 hobujõudu (317 kW) ja 660 N · m pöördemomenti. 426
Hemi oli saadaval ka tasuta võimalus A833 4-käiguline manuaal.
Aastal 1970 tehti jällegi palu muudatusi salongis ja armatuurlaua juures. Esimest korda tuli
chargeri nimekirja uus mootor 440 six pack. 3 3-silindrilist karburaatorit, 390 hobujõudu
(290kW). 1969 aastate keskel kasutati 440 six pack mootorit Dodge Super Beel ja Plymounth
Road Runneril mis oli tuntud et lüüja Hemi tänavatelt.
1971-1974
1971 aastal sai charger taas uue stiili, Jällegi uus iluvõre ja kere tehakse rohkem ümara
kujuga. Varjatud esituled ei olnud enam kindlad, nüüd oli see vabatahtlik. Kapotile paigaldati
ventilaator otse õhu puhatsamiseks. Kui juht tahtis puhast õhku otse karburaatorisse, siis
vajutas ta vaakumnuppu ja klapid läksid lahti.