Iga liiter õhku, mis mootorisse jõuab, kaalub vähem ja selles on vähem kütuse põletamiseks vajalikku hapnikku järelikult kahaneb võimsuspotentsiaal. Teiseks kasvab koos temperatuuri tõusuga detonatsiooni tõenäosus, mis ongi peamiseks piiravaks teguriks ülelaaderõhu ja võimsuse tõstmisel. Erinevad kompressoritüübid kuumutavad õhku erineval määral. Toodud graafikul näitab kõige alumine sinine joon 20kraadise sissetuleva õhu soojenemise väikseimat teoreetiliselt võimalikku määra vastavalt ülelaaderõhu kasvamisele. Kahjuks pole turbo ega ka ükski teine kasutuses olev kompressoritüüp 100% efektiivne turbo ja neile sarnaste tsentrifugaalkompressorite efektiivsus on enamasti vahemikus 6580%, twinscrew kompressoritel 7080% ja traditsioonilistel Rootstüüpi kompressoritel kõigest 5055%
Nad jouavad peagi, ilma suure ajakulu ning treeningumahuta, tunnetada edu saavutamise tunnet kumnesse tabami- sel. Meisterlikkuse saavutamine eeldab siiski rohket harjutamist. Algaja laskur ei marka ega teadvusta koiki voi- malikke vigu ning vajab rohkesti keskendunud ja kannatlikku harjutamist enne heade tulemusteni joudmist. Laskuri keha lamab vabalt pussi taga, moodustades ligikaudu 20kraadise nurga laskmissuunaga vorreldes. Keharaskus on relva kandva vasaku kae ettesirutuse tottu veidi vasakul kuljel. Jalad on moodukalt laiali ja lodvestatud, paremat jalga voib polvest