LABORATÖÖRNE TÖÖ, ALUSVANKER
3. Peapidurisilindri pindala arvutamine: S=3,14x r2 = 3,14 x 106,5 = 334 mm2
4. Peapidurisilindri rõhu arvutamine: P=F2/S=1666/334=50 bar, seega rõhk hüdraulilises
pidurisüsteemis on 50 bar.
5. Esiratta pidurisilindri pindala arvutamine: S=3,14xr2b = 3,14x652,8 = 2050 mm2
6. Jõud, millega kolb surub esiratta pidurisilindrid vastu piduriketast: F=P x S = 5 N/mm2 x
2050 mm2 = 10250 N (10250 x 2=20500N)
7. Pidurdusjõumomendi arvutamine: M=FxL ( L – piduriketta efektiivraadius) =20500 x 0,12 =
2460 N x m
8. Rehvi ja teepinna kontaktis tekkiva pidurdusjõu arvutamine: F = M/LL (LL on rehvi
raadius) = 2460/0,28 = 8786 N
9. Tagaratta pidurisilindri pindala arvutamine: S = 3,14 x 76,2 = 239 mm2
10. Piduriklotse kokkusuruva jõu arvutamine: F = P x S = 5 N/mm2 x 239mm2 = 1195 N
(mõlema pidurisilindri puhul x 2 = b2390 N)
11