VTS systems (Vessel Traffic Services System)
Kuna eelpool mainitud tegevusalad peavad jagama samu ressursse, siis ei saa vältida
konfliktide tekkimist. Eriti kehtib see sadamate juurdepääsualade ja navigatsiooniliselt
piiratud alade kohta, kus on suur laevade liiklus ning laevaõnnetuste tekkimise oht on
eriti kõrge. Siinjuures on paslik tuua paar näidet:
a. Maailma suurimat sadamat, Rotterdami, mis asub u. 30 km Reini jõe suudmes
külastab iga aasta üle 30000 merelaeva ja üle 133000 jõelaeva ( või -pargase )
aastas. See teeb u. 445 laeva päevas. Siinjuures peab märkima, et ( mere- ) laevaliikumisi
on rohkem, kui 30000. Laevaliikumisi on iga aasta u. 83000.
(Laevaliikumise all on mõeldud seda, et arvestatud on merelaeva liikumine sadamasse
sisenemisel ja sadamast väljumisel ning laeva võimalik liikumine sadama siseselt ühe kai
äärest teise kai äärde, mis võib olla päris pikk vahemaa.) Kui arvestada Merelaevade
annaabi.ee 
