Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Kogu see veonduse areng kasvatas
mahtusid ja kiiruseid ning avardas võimalusi, mida kehvad teed takistasid ja sealt ka vajadus teede arendamiseks.
Arvatav esimene kivisillutisega tee Uur`is 4000 ema, kuid suurema tähendusega ja äramärgitud püsiteed tekkisid 3000
- 2000 ema ja seda peamiselt laialdaste suhete tekkimisega eri ilmajagude vaheliste kaubateedena soolateed, siiditee
(hilisem 200 ema 12800km Shanghaist Hiina Hispaania), merevaigutee, tinatee, kullatee, viirukitee jne.
Kaubavahetusel ja rändrahvaste kasutuses olnud kaamel ja nende karavanid läbisid pikki vahemaid mööda
karavaniteid. Kaamelite jootmiskohtadesse tekkisid asustatud paigad, mis arenesid edasi linnadeks, samuti teede
ristumiskohtadele. Karavaniteed olid katteta ja tähistamata ja kulgesid looduses, orienteeruti tähtede jms abil.
annaabi.ee 
