AM kordamiskusimused lopueksamiks ( vastused)
osakeste liikumise absoluutkiiruse, joonkiirusega (ringkiirusega) ja
absoluutkiiruse väljumisnurgaga pumba tööratta välisläbimõõdul.
Pumba tegelik surve on teoreetilisest väiksem , sest tsentrifugaalpumba
põhivõrrandi tuletamisel tehti kaks põhilist lihtsustust :
- teoreetilisaevoolu vaadeldi ühesuguste elementaarjugade kogumina
- ei arvestatud pumbas tekkivat survekadu .
Tegelikult on tsentrifugaalpumba töörattal reeglina kuni 12 laba mistõttu
vedeliku voolupilt labade vahel on ideaalsest erinev, laba kumeral küljel
on vedeliku voo kiirus väiksem kui nõgusal (joon. 4).
Joonis 4 Joonis 5
Labade nõgusal pinnal a b (joon. 5 ) vedeliku voo kiirus langeb kokku
suhtelise voo kiirusega (w), kumeral pinnal (c d) on suund vastupidine. Labade
vahel tekivad vedeliku keerised. Keerisele kuluv energia vähendab pumba
tekitatud survet.