K24 mootor
suurema klapitõusu korral kui 6 mm saavutati märgatavalt parem läbilaske võime. Väljalaske puhul
kuni klapitõusuni 4 mm kattusid standardkaane ning modifitseeritud kaane läbilaske võime kuid
suurema klapitõusu korral kui 4 mm saavutati märgatavalt parem läbilaske võime. Võrreldes Type-r
originaaliga (RSP) saavutati sisuliselt sama läbilaske võime sisselaske puhul, väljalaske puhul aga
märgatavalt parem juba alates 4mm klapitõusust. Lähtuvalt voolavusandmetele on võimalik ka
teoreetilist võimsust ennustada, eeldusel, et ülejäänud mootori sõlmed on optimeeritud kasutamaks
ära võimalikku voolavust.[13]
Pv pt * Cv* ns 136,88 * 0,41* 4 224,48 kW,
kus Pv [hp] -võimsus,
pt[] -mõõtetulemuse testrõhu koefitsent,
Cv[l/sek] -mõõdetud kanali maksimaalne läbilaske võime,