Laeva katlad
s); kinemaatilise viskoossuse ühikud on meetri ruut sekundi kohta (m2/s) ja stooks (St)/
sentistooks (Cst).
3
Kütuse passis näidatakse tavaliselt kinemaatilise viskoossuse väärtus. Kütuse viskoossust
määratakse kas +20 või +50 kraadi juures (vastav märge tehakse kütuse passis).
Naftaproduktide keemiline koostis on selline, et mida raskem on kütus seda kõrgem on
viskoossus.
Näiteid kasutatavate laevakütuste viskoosuste kohta:
IFO- Intermediet Fuel Oil, IFO180 (CSt) – kerge kütus;
HFO- Heavy Fuel Oil, HFO 600 (CSt) – väga raske kütus.
Kütuse kütteväärtus.
Kütteväärtus on kütuse eripõlemissoojus, st. soojushulk, mis eraldub ühe massi- või
massiühiku tahke-, vedel- või gaaskütuse täielikul põlemisel. Eristatakse ülemist (Qü) ja
alumist (Qa) kütteväärtust. Alumine kütteväärtus on ülemisest väiksem selle soojushulga võrra,
mis kulub kütuses sisalduva vee aurustamiseks
annaabi.ee 
