Separaatorid
puhta kütuse ja õli kasutamine tõstab energeetikaseadmete efektiivsust,
väheneb kütuse erikulu ja detailide korrosioon ning pikeneb
remontidevaheline aeg. Kütuse ja õli kvaliteedi tõstmiseks enne tema
tarvitamist kasutatakse laevadel nende separeerimist.
Separeerimise all mõistetakse separeeritavas keskkonnas olevate
kahjulike lisandite eraldamist või lahutamist põhimassist. Laevadel
separeeritakse vedelkütuseid, määrdeõlisid, pilsivett või ka heitvett ja
vesiballasti. Vedelkütuste ja määrdeõlide puhastamine laevadel toimub
reeglina tsentrifugaalseparaatoriga, mille tööpõhimõte seisneb erineva
tihedusega osakestele erineva tsentrifugaaljõu tekitamine. Pidevalt
töötava tsentrifugaalseparaatori leiutas esimesena 1878 aastal Carl
Gustav. de Laval (1845 - 1913).
Tsentrifugaalseparaatoriga võib eraldada kütusest ja õlist metallilisi
mehaanilisi osakesi diameetriga üle 1 m ja mittemetallilisi tahkeid
osakesi läbimõõduga üle 2-3 m