Mootori ehitus
all töötavad detailid õlitatakse surve all oleva õliga, ülejäänud detailid saavad õli
paiskõlitamise teel. Mootoris töötavad suure koormuse all väntvõlli, kepsu ja raamlaagrid
ning nukkvõlli tugilaagrid. Õlitussüsteem koosneb: õlivann, õlivõttur, õlipump, õlifilter,
õlikanalid ja täiteava.
Jahutussüsteemi ülesandeks on üleliigse soojuse ärajuhtimine välisõhku ja mootori
hoidmine töötemperatuuril. Jahutussüsteem koosneb: ventillator, radiooator, veepump,
termostaat, lõdvikud, jahutussärk, salongi radikas.
Süütesüsteemid ülesandeks on teha madalpingest kõrgepinge, juhtida see küünalde kaudu
silindritesse ja süüdata silindrites töösegu. Süütesüsteem koosneb: vooluallikas aku või
generaator, madalpinge juhtmed, süütepool, kõrgepinge juhtmed, süüteküünlad ja katkesti
jaotur.
Mootori blokk
Kõik mootori silindrid olenematta nende asetus viisist on ühendatud üheks detailiks, mida