Staatori ja rootori pinged ja voolud, õhupilu magnetvoog ning mehaanilised suurused nagu pöördemoment, nurkkiirus ja mootori võlli pöördenurk seotakse omavahel mittelineaarsete diferentsiaalvõrrandite süsteemiga. Sageli kasutatakse asünkroonmootori dünaamika matemaatilise kirjeldamise lihtsustamiseks kolmefaasilise masina asemel temaga ekvivalentse kahefaasilise masina mudelit. Vektormudeleid saab kasutada asünkroonmootori dünaamiliste talitluste uurimiseks, aga ka tema vektorjuhtimiseks, kus vektormudelite abil hinnatakse mootori tegelikke olekumuutujaid. Kolmefaasilise asünkroonmootori staatorimähise faasipingete hetkväärtused arvutatakse üldtuntud valemitega ja nende summeerimise tulemusena, eeldusel et need pingevektorid on ruumis 120º võrra nihutatud, saame kolmefaasilise pinge ruumivektori u1(t) = u1U(t) * cos + u1V(t) * cos(/3) + u1W(t) * cos( /3), kus u1(t) on vektori moodul ajahetkel t ning selle nurk pöörlemistasandil.
muudetakse pinge suunda perioodi vältel, seda rohkem nõudeid pinge põhiharmoonilise kvaliteedi osas on täidetud. Tagamaks ohutut kommutatsiooni, tuleb kahe järjestikulise lülitusoperatsiooni vahele jätta siiski minimaalne ajavahemik. Peale selle tuleb arvestada iga kommutatsioonitsükli poolt põhjustatud võimsuskadusid, mis tähendab aga seda, et eksisteerib lülitussageduse ülempiir. Väga tõhusat, kiirete muundurite juhtimiseks sobivat juhtimismeetodit nimetatakse välja vektorjuhtimiseks (SVM) või vektoriaalseks pulsilaiusmodulatsiooniks, kuna siin kasutatakse pingevektori modelleerimist erinevatel ajahetkedel mikrokontrolleri abil. See on digitaaltehnika, kus "ehitatakse" pinge, mille keskväärtus on lähedane vajalikule väärtusele. Meetodi põhiideeks on lülitussageduse vähendamine, et väljundpinges soovimatute harmooniliste komponentide osakaalu vähendada. Seda tehakse iga kvantimise perioodi vältel lülitite seisundi põhjaliku valikuga
annaabi.ee 
