K24 mootor
võimsuseks 166,5 kW mootori pöörlemissagedusel 7350 p/min (Joonis 8). Maksimaalseks
momendiks 246,6 Nm mootori pöörlemissagedusel 5475 p/min. Antud tulemused on mõõdetuna
veermikukadu arvestamata. Üldjuhul esi ja tagaveoliste autode puhul tuleb arvestada 15%
veermikukaoga, neljaratta veoliste autode puhul 25%. Antud juhul sai ka ära mõõdetud konkreetse
sõiduki veermikukao, mis laias plaanis maksimaalse võimsuse piirkonnas jäi 15% juurde. Seega
arvestades veermikukaod maha võime öelda, et mõõdetud mootorivõimsus antud juhul oli 195 kW
ning maksimaalne moment 271,79 Nm. Esialgne eesmärk oli püstitatud saavutamaks
36
mootorivõimsust 200 kW, kuid tänu kitsale ajagraafikule ja eelarvele jäi väljalaske süsteem
enamjaolt tähelepanuta. Kui arvestada baasmootori tehasepoolt lubatud võimsusi siis suurendati
võimsust 39% ja momenti 22%
annaabi.ee 
