Keskpritse (Mootorielektroonika)
täielikult välja vahetanud karburaatoritega
varustatud autod. Sissepritsesüsteem on
tunduvalt ökonoomsem, täpsem ning jõudsam.
Kütusepihusti ei ole midagi muud kui
elektriliselt juhitav klapp. See on varustatud
survestatud kütusega, mis tuleb kütusepumbast
ja pihusti on võimeline avama ja sulgema mitu
korda sekundis. Pritsitava kütuse hulka
reguleeritakse pihusti lahtiolekuajaga.
1. Peenfilter
2. Ühendusklemmid
3. Mähis
4. Vastuvedru
5. Pihusti nõel
6. Nõela juhik
7. Pihustusava
Pihusti ülesanne ongi kütus väikese aja jooksul
pihustada silindrisse võimalikult väikeste
osakestena ehk kütuse auruna või tolmuna.
Pihustid asuvad kas sisselaske kollektoris või otse
põlemiskambris. Viimast varianti nimetatakse
otsesissepritse süsteemiks. Teised on siis vastavalt
mono- e. punktsissepritse (üks pihusti kõigile
silindritele) ja hargsissepritse (iga silindri kohta
eraldi pihusti).
annaabi.ee 
