Elektriajamite elektroonsed susteemid
sünkroonmootorid asünkroonmootoritest kallimad.
Sünkroonsete servomootorite ehitus on sarnane tavaliste sünkroonmootorite ehitusega, kuid
nendes tekitatakse rootori magnetväli püsimagnetitega. Juhtimisel kasutatakse asendiandureid,
et tagada magnetomotoorjõu ja rootori asendi sünkroniseerimine vaheldi juhtsignaalide abil.
Uusi magnetmaterjale iseloomustab suur koertsitiivjõud, mis võimaldab vähendada
püsimagnetite mõõtmeid ja ületada demagneetumise probleeme. Vaseskadude puudumine
tõstab nende mootorite kasutegurit. Servomootorite tehnilisteks eelisteks on mehaanilise
kommutaatori puudumine, pikk tööiga, suur pöörlemiskiirus madalatel toitepingetel, hea
soojushajutusvõime, hea ülekoormatavus, praktiliselt lineaarsed mehaanilised karakteristikud,
head juhtimisomadused ja väga väikesed elektromagnetilised ajakonstandid. See on põhjuseks,
miks servomootorid on eelistatud suure jõudlusega rakendustes. Neid kasutatakse laialdaselt