Sisendfaasis on kambri ruumala algul väga väike. Siis see suureneb ja imeb kütuse silindrisse. Rootor pöörlemisega surub kokku küttesegu ja plahvatav kütus paneb ta edasi pöörlema. Kui küttesegu jõuab süüteküünaldeni, on selle ruumala jõudnud umbes miinimumini. See ongi peamine töötakt – segu põleb ja surub rootorit, keerates seega iseennast mootorist välja. Töötsükkel on tal neljaosaline - imemine, surumine, süütamine ja väljastamine. Vankelmootoril on kaks süüteküünalt kütuse segu ühtlasemaks põlemiseks, sest põlemiskamber on pikk ja peenike. Väljastamisauk on otse ühendatud summutiga. Lisaks puuduvad vankelmootoril klapid. [1] 12 Kütuse ja õhu segu sisenevad mootorisse. [2] Kütusesegu surutakse kokku. [2] 13