Materjalide keemia
SAE 20, SAE30 jne, W-winter
0W kuni-35, 10Wkuni-25, mida väiksem, seda külmakindlam on õli. Mootori konstruktsioon
vajab kindla SAEga õlisid ning Otto ja diisel mootoritel on erinevad õlid. Leektemp mille
puhul õli aurud süttivad lahtisest tulest. Mootorõlidel 140-210 kraadi, kompressorõlidel 200-
275. Süttimistemp mille puhul õli süttib on 20-30 kraadi leektemp-ist kõrgem. Termiline
stabiilsus, määratakse 250 °C juures, kuna vaigutaolises oksüdeerimise produktid tekitavad
ummistust ja kiirendavad õli mustumist. Oksüdeerimisel õli korrosiivsus kasvab. Happearv
-Mitu mg KOH kulub 1 g õlis olevate hapete neutraliseerimiseks. Õlide manused on
Antioksüdandid, korrosiooni takistavad manused, Detergendid, Tihkesti viskoossuse
stabiliseerimiseks, Depressorid alandavad hangumistemperatuuri, Vahutamisvastased
manused (polümetüülsiloksaan), Kulumis- ja sööbimisvastase manused. S, P, Cl ühendid mis