Diiselmootori kütusesüsteemide, kõrgsurvepumpade (KKP) ja kütusepihustite ehituse praktiline tundmaõppimine ja reguleerimine.
kulutankidest kuni tema silindrisse pihustamiseni.
Laevades kus võidakse kasutada vaheldumisi nii kerget kui rasket
kütust, peab olema võimalus enne üleminekut ühelt kütuselt teisele
kütust segada.
Diiselmootori kütusesüsteemi juurde kuuluvad seadmed silindrisse
antava kütuse soojendamiseks, puhastamiseks ja silindrisse
pihustamiseks.
Survet süsteemis hoiavad kütuse etteande- ja vahepumpad.
Tavaliselt kasutatakse kütusesüsteemis mahutpumpasid, kruvi-,
hammasratas- ja kolbpumpasid.
Mootori toitesüsteem on varustatud kütuse jäme- ja
peenpuhastusfiltritega. Kaasaegsete mootoritel kasutatakse paljude
elementidega isepuhastavaid automaatfiltreid.
3
2. Diiselmootori kütuse kõrgsurvepumbad
(KKP)
Kütuse kõrgsurvepump on diiselmootori kütusesüsteemi osa, mis