asünkroonmootorid. Plussid ja miinused Plussid: Vahelduvvoolu mootoriga saab väga hästi hoida konstantset mootori kiirust. Lihtne mootori ehitus, madal hind ning suur varieeruvus erinevate ülesannete täitmiseks teeb asünkroonmootori enim levinud elektrienergiast mehaanilise energia saamise masinaks. Miinused: Suur mootori ehitus ja küllaltki suur sõltuvus vahelduvvooluvõrgust muudavad vahelduvvoolumootori suhteliselt paikseks. Samuti on vahelduvvoolumootorit halb kiirendada ja aeglustada. Rootorit läbib suur vool, mis kuumendab masina osi. Kasutatud kirjandus: · Elektrotehnika.R.Võrk,V.Mägi · Elektrotehnika 2,vahelduvvool,R.Lahtmets. Kasutatud lingid: http://www.agrovaru.ee/index.php?id=118 http://www.robotiklubi.ee/_media/projektid/robot_igayhele/mootorid.pdf?id=projektid %3Arobot_igayhele&cache=cachehttp http://deepthought.ttu.ee/eta/loeng_0712.html http://www.ene.ttu
Kondensaator "tugevdab" alalisvoolulüli pinget, moodustades kiirelt muutuva vooluga haru. Mõningates lülitustes on alalisvoolulüli sillatud täiendava RC ahelaga, mis takistab kõrgemate harmooniliste pääsu pingesse. Kui muundur sisse lülitada, siis kondensaator laadub vähendades sellega käivitusvoolu. Kondensaator võimaldab alalisvoolul, konstantse koormuspinge puhul, vaheldi kommutatsiooni kestel ajutiselt kasvada või kahaneda. Vaheldi lülitid VT1...VT6 toidavad vahelduvvoolumootorit nõutava pingega vahelduvvooluga. Transistorvaheldi juhtimisega võimaldavad kahesuunaline vool ja pinge kahekvadrandilist talitlust, kus vastassuunaline energiavoog saadakse transistoride juhtimise abil. Elektrilise pidurduse tagamiseks neljakvadrandilises talitluses hajutab vaheldi vabaneva soojusenergia alalisvoolulülis. Sel ajal, kui lülitid on avatud, moodustavad tagasiside dioodid induktiivvoolu juhtimiseks alternatiivse vooluahela. Dioodid suunavad regeneratiivse võimsuse