Ülelaadimine
90ndatest sai hoopis V8
taassünni aastakümme Fordi modmootorid ja GMi LT1 ja LSx mootorid näitasid, et moodne suure
töömahuga V8 on täiesti elujõuline ja kõikidelt omadustelt konkurentsivõimeline ka tänapäeval; pisut
hiljem võttis sama kursi Chrysler, tuues välja uue Hemi V8.
Tänapäeval võib USA autotootjate mootorivalikust leida üpris erinevaid ülelaetud mootoreid,
alustades väikestest ridaneljadest ja lõpetades V8tega turul möllava võimsussõja tarvis on
kompressoriga esialgu varustatud peamiselt vaid väiksemaid (töömahuga alla 5 liitri) V8 mootoreid
ja kasutatud selleks lihtsaid, kuid madala boostiga ja mitte eriti tõhusaid Rootstüüpi kompressoreid.
Efektiivsemad ülelaadimisviisid, nagu topeltkruvi või turbo, viiksid üle 5liitrise mootori võimsuse
kergelt superautolike 500++ hj numbriteni ja sellist võimsust pole USA autotootjad seni vajalikuks
pidanud