Akud ja Kuivelemendid
kütuseelemendi tüübist juhib anoodi ja katoodi vahel paiknev elektrolüüt kas hapniku
ioone katoodilt anoodile või prootoneid anoodilt katoodile. Et protsess tasakaalustuks,
liiguvad elektronid välist vooluringi mööda anoodilt tagasi katoodile, tekitades
elektronide voo ehk elektri. Elektroodides toimuvate elektrokeemiliste protsesside ja
elektrolüüdi takistuse tõttu tekib ka soojus.
Puhta vesiniku saamine ja kasutamine on täna veel liiga kulukas ning praktikas
kasutatakse kütuseelemendis erinevaid vesinikku sisaldavaid aineid nagu maagaas,
bensiin, metanool jne. Paraku tekib nende ainete kasutamisel kütuselemendis ka
jääkaineid, kuid oluliselt vähem kui tavapärase elektritootmise puhul.
Kuna kütuseelemendis muundatakse keemiline energia otse elektrienergiaks, jättes
vahele tavapärased põlemis- ja mehhaanilised protsessid, siis on kütuseelemendi
kasutegur võrreldes tänapäeval kommertskasutuses olevate seadmetega tunduvalt
suurem