Laeva katlad
kg/m3 h) ja suhteliselt väikese aurustuspinnaga (240-280 m2);
4.Katla koostisosade jäik ühendatus, mille tulemusel on katel tundlik temperatuuri järskudele
muutustele - tekkivad soojuspinged võivad purustada ühenduskohti ja tekitada lekkeid
valtsitud torudes. See on põhjus, miks leektorukatelde sissekütmine ja tööst väljaviimine
(jahutamine) peab toimuma pikema aja jooksul (4-24 tundi);
5.Katlas olev suur vee mass on ohuallikaks katla plahvatuse korral. Katla seinte, tuleruumi või
kolde purunemise korral võrdsustub katla sisemine rõhk (töörõhk) momentalselt
atmosfäärirõhuga ja kogu katlavees sislduv soojus põhjustab osa katlavee silmapilkse
aurustumise, rõhu järsu tõusu, plahvatuse ja katla purunemise, mis on ohtlik nii inimestele kui
laevale tervikuna.
Veetorukatlad.
Eelised:
1.Võimalus toota kõrgete parameetritega auru (p ca. 60 bar, to 350-480 oC). Auru kõrgemate