Ülelaadimine
2.0 Ecotec R4 ja lähitulevikus Northstar V8 mootorid).
Samuti väntvõllilt ringiaetaval tsentrifugaalkompressoril on hoopis erinevad omadused. Olemuselt on
tsentrifugaalkompressor väga sarnane turbo külmale e. kompressoripoolele, kuid seda ei käita
turbiin, vaid mootor ise rihm ja hammasülekande abil. Erinevalt varem vaadeldud "positive
displacement" kompressoritest sõltub tsentrifugaali tekitatav boost väga oluliselt kompressori
ringiajamise kiirusest teoreetiliselt kasvab boost võrdeliselt kompressori tiiviku pöörlemiskiiruse
ruuduga. Maksimaalne ülelaaderõhk saavutatakse reeglina mootori redline'i juures, kus kompressori
tiiviku pöörlemiskiiruseks võib olla kuni 80 tuhat p/min.
Kuna kompressori käitamiseks üldjuhul omaette käigukasti ei kasutata, tähendab redline'i juures