Toorotsessi analuusi naidisulesanded
1)
Masinaruumi temperatuuri tõusul tuleb arvestada:
1. Kui õhutemperatuur enne turbokompressorit (s.o. masinaruumis) tõuseb
arvestuslikust kõrgemale, siis õhutemperatuuri iga 3 tõusukraadi vähendab
mootori võimsust ligi 1%. Olenevalt mootori tüübist võib see näitaja olla
erinev.
2. Õhutemperatuur kompressorist ressiivrisse sisenemisel oleneb õhu
jahutusest, s.o. merevee temperatuurist, millega õhku jahutatakse, ja
masinaruumi temperatuurist, mis troopikalaiustel võib olla 35...40 0C.
3. Reeglina hoitakse õhutemperatuur pärast õhujahutit 8...10 0C kõrgem
jahutusvee temperatuurist.
4. Madala õhutemperatuuri korral on oht, et õhuniiskus hakkab intensiivselt
kondenseeruma.
Lahendus
Turbokompressori tööks vajalik võimsus leitakse kompressori võimsuse
valemi järgi:
k kk-1 G
Nk = RT0 ( k - 1) k
·
k -1 k
annaabi.ee 
