Ülesanne 1. Lahendada transpordiülesanne. 1. Kas transpordiülesanne on kinnine või lahtine? Miks? kinnine pakutav ja nõutav kogus samad 2. Leida transpordiülesande esialgne lubatav lahend: a) loodenurga meetodil; b) Vogeli meetodil 3. Kontrollida lahendi optimaalsust lähtudes Vogeli meetodil saadud lahendist a) leida potentsiaalid b) leida teisendatud transpordikulud. 4. Leida optimaalne lahend lähtudes Vogeli meetodil saadud lahendist. Kirjutada välja lahend. 5. Leida optimaalsed transpordikulud. ai 10 7 9 6 7 19 C= 11 11 9 10 5 12
Kulude kompromissi lõpptulemuseks peab olema kogukulude vähenemine. 3. Tsentraliseeritud jaotus. Näiteks tsentraliseeritud jaotussüsteemi korral on võimalik vähendada varudega seotud kulusid, teenindades üha suuremat territooriumi. Mida rohkem on meil ladusid seda suuremad on tõenäoliselt varudega seotud kulud. Siiski viimastel aastatel on see tendents muutunud klientide jaoks on tähtis, et tellimused täidetakse võimalikult kiiresti. Kuna transpordikulud järjest kasvavad, siis on otstarbekas suurendada jaotuskeskuste arvu. 4. Mis on väärtus? Väärtus on summa, mida klient on nõus toote ja/või teenuse eest maksma. Väärtus = toote füüsilised ja emotsionaalsed omadused / raha+aeg+JP(füüs.+em.) 5. Mis on lisandväärtus? Lisandväärtus on tootmisprotsessis kasutatud kaupade, teenuste ja töö väärtus, mis suurendab lõpptoodangu väärtust. Lisandväärtuseks võivad olla näiteks: kättetoimetamise aeg tellimise kergus
00 8,000.00 8,000.00 25,500.00 Kaubakulu kokku 478,000.00 492,500.00 510,500.00 606,750.00 2,012,750.00 Kütus 1,000.00 2,100.00 2,100.00 2,100.00 7,300.00 Mehhanismide remondikulud 750.00 750.00 750.00 750.00 3,000.00 Mehhanismide rendikulud 10,000.00 5,000.00 5,000.00 5,000.00 25,000.00 Transpordikulud kokku 11,750.00 7,850.00 7,850.00 7,850.00 35,300.00 Kokku 601,175.00 605,790.00 630,440.00 736,000.00 2,498,405.00 Müügitulu-otsekulu 248,825.00 264,210.00 269,560.00 339,000.00 1,196,595.00 ÜLDKULUD Osakonnajuhatajad 30,000.00 30,000.00 30,000.00 30,000.00 120,000.00
lahter kus on min, max fn sätestatud Add üldvõrrand y-x^2/2+4=0 l -> min kaugus ing Cells -> x ja y lahtrid (tühjad) Constraints -> tingimuslahter = 0 n funktsioon siis x = 1 tingimused Ülesanne 4 Kahes jaamas A ja B on üheliigilist kaupa mõlemas 30 tonni. See kaup tuleb toimetada jaamadesse C, D ja E kogustes vastavalt 20, 10, 30 tonni. Ühe tonni kauba transpordikulud on antud tabelis. Koostada niisugune veoste plaan, mille korral transpordi üldmaksumus oleks minimaalne. C D E Kaubavarud SUMPRODUCT(hinnad;kogus) hinnad A 1 4 8 30 B 3 4 9 30 Kaubavajadus 20 10 30 60
territooriumil ja Euroopa Majanduspiirkonnas viibimise ajal. Euroopa Liidu ravikindlustuskaarti või selle asendussertifikaati ei tohi kasutada, kui inimesel puudub ravikindlustus. Reisitõrkekindlustus. Reisi ärajäämise korral hüvitatakse: · reisipaketis sisalduvate ja väljaostetud, kuid kasutamata piletite ja teenuste maksumus. Reisi katkemise korral hüvitatakse: · mõistlikud ja põhjendatud majutus- ja transpordikulud, mida tehti reisi jätkamiseks või alalisse elukohariiki tagasipöördumiseks; · väljaostetud, kuid kasutamata jäänud teenuste maksumus (v.a majutus- ja transpordikulud). Õnnetusjuhtumikindlustus. Õnnetusjuhtumikindlustus on mõeldud kliendile, kes soovib tagada enda ja oma lähedaste materiaalse turvalisuse õnnetusjuhtumist põhjustatud kehavigastuse või surma korral. Õnnetusjuhtumikindlustuse leping tagab inimesele majandusliku turvalisuse ka siis, kui
Tsementlaastplaadid. Erinevad plekid tsingitud teras, alumiinium, vask, titaantsink. Puit voodrilauad, vineer. Tellised Põletatud savitellis on kõige vanem ja seega ka läbi proovitum fassaadimaterjal. Eelmisel sajandil leiutati silikaat ja betoonmüürikive, mille vastupidavus ja pinna välimus on lühiajalisemad. Looduskivifassaad Kõige tuntum ja levinum looduskivifassaad on Eestis paekivi. Üldiselt kasutatakse igas piirkonnas kõige rohkem seal leiduvaid looduskiviliike, mille transpordikulud on väiksemad ja kasutamiskogemus kõige suurem. Aitäh kuulamast!
Tooraine ja materjal 230 653 179 066 131 672 Edasimüügi eesmärgil ostetud kaubad 3 097 143 3 134 594 2 484 706 Energia 1 207 532 1 165 988 796 166 Elektrienergia 514 769 413 562 Kütus 651 219 382 604 Transpordikulud 230 330 292 862 163 513 Koolituskulud 0 0 85 287 Tööjõukulud 6 897 689 7 013 213 4 284 205 Amortisatsioonikulud 1 381 384 1 701 581 1 672 836 Muud kulud 3 013 729 2 450 832 1 856 764 Brutokasum (-kahjum) 2 293 539 1 967 556 2 980 972
= KOGUKULUD Ülesanne Määrata OÜ ABC 1) Toodete täisomahind 2) Müügihind, arvestades kasumimarginaaliga..... OÜ ABC õmbleb kostüüme ( toode K) ja seelikuid (toode S) Ettevõtte kulud on järgmised (kuus) Materjalikulu toodetele K: 3 000 S: 1 400 Tööjõukulu toodetele K: 2 600 S: 1 000 Tööjõukulud juhtimises 700 Kindlustuskulud tootmises 25 Tootmismasinate amortisatsioon 40 Transpordikulud 335 Elekter, vesi soojus, side 900 Muud........................ 1000 Lihtsustatult Otsekulud K-le 5600 Otsekulud S-le 3600 Üldkulud kokku 3000 8600 5400 Kokku K kulud 8600 Kokku S kulud 5400 Juurdehindlus 12 % 9632 Juurdehindlus 8% 8532
97% 3) täielikult tarnitud tellimused (orders shipped complete) 16. Mida peetakse klienditeeninduses silmas tegevussuutlikkuse all? Seondub kliendile tellimuse üleandmiseks vajaliku ajaga. Tegevussuutlikus iseloomustavad tellimistsükli kiirus, tellimustsükli tähtaegadest kinnipidamine ja paindlikkus. 17. Kuidas on logistikakulude arvestuse põhimõtted alates 70ndatest aastatest muutunud? 70ndatel peeti logisitika kuludeks: 1) Veo ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud 2) Laokulud: lao rendi, sisseseade ja tööjõuga seotud kulud. Mitteotseseid kulusid (nt. säilituskulud) arvesse ei võetud Tänapäeval peetakse logistikalkuludeks: 1) Veo ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud 2) Varude säilituskulud 3) Laokulud 4) Pakkimiskulud 5) Tellimuste haldamise kulud 6) Halduskulud 7) Tarneahela juhtimise infosüsteemide kulud
3) täielikult tarnitud tellimused (orders shipped complete) 16. Mida peetakse klienditeeninduses silmas tegevussuutlikkuse all? Seondub kliendile tellimuse üleandmiseks vajaliku ajaga. Tegevussuutlikus iseloomustavad tellimistsükli kiirus, tellimustsükli tähtaegadest kinnipidamine ja paindlikkus. 17.Kuidas on logistikakulude arvestuse põhimõtted alates 70-ndatest aastatest muutunud? 70-ndatel peeti logisitika kuludeks: 1) Veo- ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud 2) Laokulud: lao rendi, sisseseade ja tööjõuga seotud kulud. Mitteotseseid kulusid (nt. säilituskulud) arvesse ei võetud Tänapäeval peetakse logistikalkuludeks: 1) Veo- ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud 2) Varude säilituskulud 3) Laokulud 4) Pakkimiskulud 5) Tellimuste haldamise kulud 6) Halduskulud 7) Tarneahela juhtimise infosüsteemide kulud
2. Otsida odavam lennujaam? 3. Kasutada oma firmale kuuluvaid majutusettevõtteid sihtkohas? 4. Maksta reisisaatjale, reisifirma esindajale vähem palka? 5. Tegevuskulud viia 4%-le. 6. Kasum 6%-le. Teine variant Kasutades tabeltöötlusprogrammi abi., kus määratakse reisi kindlad (fixed cost) ja muutuvad kulud (variable cost) Kindlad kulud fixed cost Kindel kulu on selline, mis ei sõltu grupi suurusest, vaid mis tuleb tasuda igal juhul. Palgakulud Transpordikulud (näiteks bussireisi puhul) Muutuvkulud variable cost Muutuvkulu sõltub reisijate arvust. Iga muudatus reisijate arvus põhjustab muudatuse reisi hinnas. Kuna tulenevalt reisijate arvu ei ole võimalik ette määrata, võetakse arvukuse aluseks mõistlik reisijate hulk ja selle aluseks leitakse hind ühe reisija kohta. Kindlad kulud jagatakse keskmise reisijate arvuga. Sisuliselt muudetakse kindlad kulud muutuvateks kuludeks.
Linn ei poolda õpilaste tasuta bussisõitu. Pärnu linnavalitsus pole valmis õpilasi tasuta kooli ja koju. Läinud nädalal tegi 15 noort Pärnu linnavalitsusele ettepaneku arvestada järgmise aasta eelarve koostamisel õpilaste tasuta kooli- ja kojusõiduga. "Transpordikulud kooli ja koju vähendavad oluliselt rahalisi võimalusi vaba aja veetmiseks," tõdes üks noortest Kätlin Joala. Peale tasuta koolisõidu ei rahuldanud noori Pärnu talvised vaba aja veetmise väljavaated. "Pärnu on talveperioodil täiesti väljasurnud linn, kus noored ei leia endale meelepärast tegevust peale kaubanduskeskuses hängimise," teatas Joala. Abilinnapea Romek Kosenkranius ütles, et maal elavatele õpilastele on tasuta bussisõit üksnes kooli ja kodu vahet liikumiseks
E260, E330-happesuse regulaator E211-säilitusaine Koduaiast, poest ja söögikohtadest pärit toit Mitmekülgne toitumine Meie rühma arvates olid keskkonnasõbralikud tooted… koduaiast pärit toiduained: kartulid, porgandid, kurk, tomat, õunad Põhjendus: säilitusainete vabad ning puudus pakend (äärmisel juhul kilekott) Piimatooted: piim, või, hapukoor, kohukesed, jogurt Põhjendus: kõik ostetud piimatooted olid Eestis toodetud – väiksemad transpordikulud Ülejäänud toodete puhul oli kas kasutatud raskesti lagunevaid plastikpakendeid või pärines toode välismaalt. Pakendatud ja pakendamata kaup Leitud märgistused Tetrapakk: taaskäideldav Eesti parim puu- ja köögiviljatoode 2000 Taaskäideldav kilepakend Leitud märgistused Metallpurk: taaskäideldav tuleb visata prügikasti
Päikeseenergia vabaneb Päikesel toimuvatel termotuumareaktsioonide tulemusel Päikese- ehk helioenergia kuulub alternatiivse ja taastuva energiaallika alla. Kasutatakse nii soojus- kui elektrienergia tootmiseks, samuti ka loomulikus valgustuses. Päikeseenergia kasutamise eelised: On taastuv ja lõputu enerigaallikas Päikesepaneeli "kütus" ehk päikesevalgus on tasuta kättesaadva. Päikeseelektri tootmine on keskkonnasõbralik, tootmisega ei kaasne mingisuguseid saasteid Puuduvad transpordikulud, kuna toodetakse kohapeal Otstarbekas kasutada seal, kus pole vaja tugevat voolu ja elektrihulka Päikeseenergia kasutamise puudused: Ei ole kuigi varustamiskindel, kuna sõltub päikesevalgusest, mis jõuab maani igas ajaühikus. See muudab päikesepatarei kasutuks öösel ja pilvistel päevadel. Efektiivseks kasutamiseks ööpäevaringselt tuleks ehitada välja elektri trantsportimis-, talletamis- ning varusüsteemid. Ilmastikust väga sõltuv Päikeseenergiajaamade ehitamine kallis
kauplused). Äri asukoht Ainult toodete tootmisega tegelev ettevõte valib oma asukoha valdavalt lähtudes majanduslikest kaalutlustest, kas: toorainest, kuludest või veoühendusest lähtuvalt. Teenuseid pakkuvad ettevõtted peavad lähtuma tarbija kättesaadavusest. Äri asukohtast sõltuvad ka paljud kulud Kaupluse või restorani hea asukoht võimaldab säästa reklaamikuludelt. Asukohast sõltuvad transpordikulud, vahel ka tööjõukulud jne. Samas on soodsamas asukohas kallimad rendihinnad. Nii sõltub äri edukus või ebaõnnestumine oluliselt õigest asukohavalikust. Millest sõltub ettevõtte asukoha valik? Ettevõtte tegevusalast Tööjõust Tegevusaladest Klientidest Liiklusteedest Parkimisvõimalustest Tooraine asukohast jne. Tegurid , mida võiks uurida asukoha valikul: Tarbijate mugavused
Keia Hark KAUBANDUSETTEVÕTE ASUKOHA VÕIMALUSED Essee Õppejõud: Eva Vahtramäe, MA Mõdriku 2015 Kaubandusettevõtte otstarbekas asukoht sõltub äri eripärast, suurusest ja ettevõtluskeskkonna tingimustest. Asukohast sõltuvad ka paljud kulud. Kaupluse hea asukoht võimaldab säästa reklaamikuludelt. Asukohast sõltuvad transpordikulud, vahel ka tööjõukulud. Samas on soodsamas asukohas kallimad rendihinnad. Nii sõltub äri edukus või ebaõnnestumine oluliselt õigest asukohavalikust. Asukoha valikul tuleb arvestada mõningate mõjuteguritega milleks on: teeninduspiirkonna suurus, tarbijate mugavus, kaubanduspiirkond, konkurentide paiknemine, teiste kaubandusettevõtete olemasolu, auto ja ühistranspordi juurdepääs, jalakäijate liiklusteede olemasolu ja parkimisvõimalused.
enamikele inimestele, seda väljendatakse koduse valuuta hinnana teises valuutas. Üle maailma on seda võrdlust tehtud Mcdonald’s-i toote Big Mac’i hinna võrdlemisega erinevate riikide vahel. Selle toote hinda on kerge võrrelda kuna antud toode on nii laialdaselt maailmas levinud. Päris maailmas pole aga lugu kuidagi nii kerge. On palju kulusid, mis tulevad veel lisaks kui hindu võrrelda otse, nendeks võivad olla transpordikulud ja ka näiteks kaubandusbarjäärid. Põhiline idee on aga see, et kui nominaalsed vahetuskursid hajuvad, siis eri riikide valuutad seisavad silmitsi survega oma kurssi muuta. Üle väärtustatud valuutadel on surve odavneda, ala väärtustatud valuutade jaoks on surve aga kallineda. Olukord läheb veelgi keerulisemaks, kui tulevad mängu valitsuste poliitikad, mis võivad kahjustada normaalset vahetuskursside tasakaalustatust.
Rõhk kvaliteetsel teenindusel Vähene tuntus Mõnus atmosfäär Madalad hinnad Võimalused: Ohud: Klientuuri suurenemine Tugevad konkurendid Sponsorlus Klientide kaebused Kohviku suurendamine Turundus Tooted · Kuumad joogid (kohv, tee, kakao) · Külmad joogid (morss, mahlad, vesi) · Pirukad · Koogid · Salatid Hinnakujundus · Sisseostu hind · Transpordikulud · Teenindus · Tooraine maksumus · Kommunaalmaksud Turundussuhtlus · Reklaam (kodulehekülg, ajalehed) · Reklaamplakatid Koostööpartnerid · Pere Leib AS · Astri Grill AS · Selveri Köök Hinnad menüüs Tee 15.- Kohv 20.- Kakao 15.- Mahl 10.- Morss 8.- Vesi (jää ja sidruniga) 6.- Pitsalõik 20.-
6. Ajakulu Ajaliselt kulukaks muudab projekti asjaolu, et pesakasti esimesel aastal pesitsema ei minda neil on inimese lõhn küljes. Kui katse viiakse läbi kohe järgmisel pesitsushooajal, oleks projekti oletatav kestvus 1,5 aastat. Projekti teoreetiline osa pole ajaliselt nõudlik. 7. Rahakulu Palka oleks vaja maksta uurimuse läbiviijale. Veel sõltub maksumus paigaldatud pesakastide arvust kui palju oleks vaja palgata abilisi ning transpordikulud. Näiteks 60 pesakasti üles seadmine ning 1,5 aastane projekti kestvus määraks kuluks ligikaudu 1200. ÕPPEJÕU HINNANG: 21/25 "Seos Biogeograafiaga võiks olla tugevam. Ainult 2 ala võrdlemine ei anna tõeseid tulemusi. Peale müravoo arvesse võtta ka mud lindude käitumist mõjutavad tegurid."
kokkulepe valitsemis põhiküsimustes - opositsioon - vastasrind, vastuseisjad; poliitikas nimetatakse opositsiooniks parteid(opositsiooniparteid) või parteide ühendust, kes ei kuulu valitsusse ja asub valitsusega suuresti erinevatel seisukohtadel *saadiku saatus: - eristaatus -> teda ei saa arreteerida ega kohtul vastutusele võtta ilma riigikogu enamuse nõusolekule - palka -> 4x keskmine palk + erisoodustused( transpordikulud, eluasemekulud, telfooni kulud, kõik kompenseeritakse ) - ametisse valitud teatud valimiringkonnast *riigikogu ülesanded: - ratifitseerida välislepinguid - kinnitada/vastu võtta riigieelarve - menetleda ja vastu võtta seadused - kontrollida täitevvõimu ( valitsuse ) tegevust - kinnitada presidendi esitatud kõrgemae riigiametnike kandidatuurid
1.2 Ostja on tutvunud ennem vastu võtmist kaubaga. * 1.3 Müüja on kohustatud teavitama ostjat ebakvaliteetse toote puhul ja vajadusel välja tooma vead. 1.4 Kaup on ennem üleandmist kontrollitud müüja/spetsialisti poolt. * 1.5 Puuduste/vigade eest, mis olid vaid kauba üleandmise ajal, vastutab Müüja. 2. Kauba hind ja tasumine 2.1 Kauba hind on kindlaks määratus käesolevas lepingus vastavalt kauba kogusele.* 2.2 Kauba hinnale võivad lisanduda transpordikulud, vastavalt vajadusele ja poolte vahelisele kokkuleppele. 2.3 Müüja saadab Ostjale arve kas tavalise posti, tähitud kirja, faksi või e-posti teel, või annab arve Ostjale esindajale isiklikult üle. 2.4 Arve loetakse tasutuks kui kogu arvel näidatud summa on laekunud Müüja arveldusarvele või on tasutud Müüjale sularahas. 2.5 Ostja on kohustatud arve tasuma 7 tööpäeva jooksul peale arve saamist. 2
Kui näiteks tootja ise asub Prantsusmaal ja edasimüüja on Eestis olemas siis pole ju vaja maksta meeletut raha transpordi peale ja oodata paar nädalat, samas natuke rohkem maksta ja kaup olemas paari päevaga. Mõtlemise ja arvutamise koht juhile! 4. Pakkuja/tarnija omaduste hindamine? · Toote kvaliteet · Usaldusväärsus · Võimsuse tagamine · Finantsküsimus · Asukoht-transpordikulud · Ostu vormistamisel määratakse kindlaks transpordi korraldamise ja vastutuse ülemineku piirid · Ostu-müügitähtaegadest kinnipidamine 5. Millised tegevused kuuluvad abitootmise alla? · Remont · Tööriistade ja tehnoloogiliste rakiste valmistamine ja remontimine · Energia tootmine ja transportimine · Muud tööd 6. Mida nimetatakse looduslikuks tootmisprotsessiks?
väiksem summa. Samas tuleb meeles pidada, et veo maksumus ei tohi olla kunagi väiksem miinimumtasust. murdepunkt - koht kaaluskaalal, kus toimub üleminek ühelt tariifiklassilt teisele lennutranspordis. Lisaks põhitariifile on lennufirmad kehtestanud veohinnale lisatasud. Õhutranspordi põhitariif katab üldjuhul põhitranspordi maksumuse ega sisalda võimalikke lisatasusid lähte- ja sihtriikides ning -lennujaamades, milleks on: • kaupade transpordikulud lennujaama ja lennujaamast • ladustamise ja käsitsemise kulud lennujaamades • tollivormistustasud • kindlustustasud • lisatasu, kui saaja maksab transpordi eest sihtlennujaamas • kütuse lisatasu (fuel surcharge) • turvatasu (security fee). TÄNAN!
logistiliste kulude üheaegses arvestamises, saamaks minimaalsed kogukulud. TC(kogukulu)=Ct(transpordikulu)+Ci(teel olevate varudega seonduvad kulud) +Cd(hankija varudega seotud kulu) Ct=Qi(aastane vajadus)*R(veokulu ühiku kohta) Ci=Q*P(kaubaüh rahaline väärtus)*I(säilituskulu %/a)*ta(transiidiaeg(osana aastast)) Cd=Qt(korraga veetav kogus ühikutes)/2*P*I Tänapäeval toodetakse üha rohkem kõrgtehnoloogilisi kaupu, mille puhul on tänu nende kõrgele väärtusele transpordikulud väheolulised, üha suuremat tähtsust omavad varudega seotud kulud. Kõrge väärtusega kaubad ei tohi seista (toimub kiire moraalne vananemine) seega kasutatakse kiiremaid (kallimaid) transpordivahendeid ja võimalikult vähe keskladusid. 4. Kulude kompromiss (The Cost Trade Off). Tihti satuvad erilogistiliste tegevuste kulud omavahel konflikti. Ühtede kulude vähendamine toob endaga kaasa muude kulude suurendamise
9.Kagu - Aasia 10.Kagu - Lõuna 2.Maailmaharidus www.maailmakool.ee Mis on maailmaharidus? Ülemaailmsed projektid, sõpruskoolid, et aidata arengumaid. Et näidata, globaalseid probleeme ja toimuvat meie ümber. 3. Globaliseerumine ehk üleilmastumine erinevates valdkondades. Miks on globaliseerumine hea? 1. Vähenevad rahvuste ja uskude vahelised tülid. 2. Õpitakse tundma erinevaid kultuure ja infot. 3. Kaupade, teenuste kiirem liikumine, odavam 4. Mitmekesisemad kaubad. 5. Transpordikulud vähenevad. 6.Rahvusvahelised ettevõtted ehk hargmaised ettevõtted. 7. Kiirem ja odavam kommunikatsioon. 8. Teaduslikkus globaalprobleemidest. 9. Rahvusvaheline turism 10. Soodustab migratsiooni. KT: Globaliseerumisega kaasnevad hüved. Ettevõtetele: 1. Odavamad ressursid (sh tööjõud) 2. Uued sihtturud - suurem kasum. Riikidele: 1. Koostöö teiste riikidega 2. SKO kasv Tarbijatele: 1. Laiem kaupade valik 2.Elatustaseme tõus 3. Rohkem töökohti. Negatiivsed aspektid: 1
Ülesanne 4 Firmal on 3 tehast X, Y ja Z, mis varustavad hulgifirmasid A, B, C, D ja E. Tehaste kuuvõimsused on vastavalt 80, 50 ja 90 ühikut. Hulgifirmad vajavad kaupa järgmiselt ühes kuus järgmiselt: 40, 40, 50, 40 ja 80 ühikut. Leida selline veoplaan, et kulutused kujuneksid minimaalseks. 1 ühiku toodangu transpordikulud on toodud tabelis: A B C D E ai X 5 8 6 6 3 80 Y 4 7 7 6 6 50 Z 8 4 6 6 3 90 250
Töölised nõudsid enamasti suuremat palka, siis veel pikemat puhkeaega ja paremat haridust, samuti ka paremat töökeskkonda(ilusamad tualetid, vabrikusööklad) 7.Muutused transpordis 19.saj? Mõju inimese elule. Ehitati välja raudteed, uued kanalid, veeteedele aurikud, alguse sai ka autode ja lennukite tootmine. Transpordirevloutsioon. Tõuge rauatööstuse ja terasetööstuse arengule, liikumiskiiruse tõus. Inimeste-ja kaubaveo hüppeline kasv. Alanesid kauba transpordikulud. Suurte väeüksuste liigutamine, sellest tulenevalt haigestumine ja hukumise vähenemine. Sõjaväe varustuse ja moona transpordi kiirenemine. Muutused meditsiinis, sõdade vähenemine, muutused majanduses, igapäevaelus. 8.Miks kasvasid linnad, probleemid linnades? 1)Maal oli vähe raha, 2)Vabrikusse oli vaja töölisi, 3)Poest sai lihtsalt toitu kätte, 4)Linnas oli transport, vesi, raamatukogud, arstiabi (mugav elu). Probleemid: 1) Ruumikitsikus, elamispinda jäi väheks.
Selle asutuse kontaktandmed tasub juba enne Eestist lahkumist välja uurida ning kaasa võtta. Nõu võib küsida ka kohalikust politseist või Eesti saatkonnast. Selgita välja kus asub välisriigis Eesti saatkond ja kuidas nendega ühendust võtta. Mõtle ka sellele, mida välismaale tööle minek sulle majanduslikult tähendab. Kui Eestis olles elad veel vanemate juures, siis välismaal töötades pead tasuma ise kõik kulud: maksma toidu eest, tasuma elamise- ja transpordikulud, sh reisikulud sihtkohta ja tagasi jne. Kindlasti tead, et maailmas on palju erinevaid kultuure, usundeid ja kombeid. Eestis normaalseks peetavad tavad ja arusaamad ei pruugi teises kultuuriruumis kehtida. Võõra kultuuri keskele sattudes võib kohalike inimeste käitumine sinus paraja segaduse või koguni kultuurisoki tekitada. Seetõttu valmista end ette, uuri külastatava riigi ajalugu, traditsioone ja tõekspidamisi! Samuti vii ennast kurssi välisriigis töötamisega seotud
Loomulikult teevad turundus, tootmine ja logistika nõudluse prognoosimisel tihedat koostööd. Püüeldakse selle poole, et nõudlust vähem prognoosida, pigem sellele võimalikult kiiresti reageerida. See eeldab äriettevõtetelt paindlikkust ja muutustega kaasaminekut, mis sõltub väga suures osas logistikakorraldusest. 6. Transport. Oks logistilisi võtmetegevusi, mis teostab materjalide ja kaupade liikumist ühest ruumipunktist teise. Logistilistes kogukuludes moodustavad transpordikulud suurima osa. 7. Ladustamine Korraldab laoruumi kasutamist. Samuti määrab kindlaks kasutatavate ladude omandivormi (firma omandusse kuuluv, renditud või üüritud laopind), ladude planeeringu ja sisseseade, mõjutab tootmise planeerimist, jne. Mida suurem on ajaintervall tootmise ja tarbimise vahel, seda suuremad on ladustatavad kaubamahud ja nendega seonduvad kulud. 8. Ettevõtete ja ladude asukoha valik. Strateegiline otsus, mis mõjutab mitte ainult siseneva ja
c) materjalid või tarvikud, mida tarbitakse tootmisprotsessis või teenuste osutamisel. Kaup, toore ja materjal võetakse üldjuhul arvele soetusmaksumuses (ostukulud, tootmiskulud, muud kulud, mis on vajalikud varude viimiseks nende olemasolevasse asukohta ja seisundisse). * Kaupade arvestust võib pidada ka müügihindades. Ostukulutused: lisaks ostuhinnale ka nt tollimaks, muud mittetagastatavad maksud, varude soetamisega otseselt seotud transpordikulud, pakkimine, tarnega seotud kindlustusmakse jm Tootmiskulud- otseselt tootmisega seotud kulud (materjali maksumus, tööliste palk jne) ning proportsionaalne osa tootmise üldkuludest (tootmisseadmete amortisatsioon, remondikulu, tootmisega seotud juhtkonna palgad jne). Varud kajastatakse bilansis lähtuvalt sellest, mis on madalam, kas soetusmaksumus või neto realiseerimismaksumus.
Tuuleenergia on laialt levinud " riikidel on rohkem tuult kui hüdroenergiat või fossiilkütust. See sobib ideaalselt kohalikul tasandil elektri tootmiseks " Euroopa tuulepargid on harilikult 10-40 turbiinilised kobarad, mis suudavad varustada 4000 - 16 000 majapidamist. Mõningates riikides, nagu näiteks Taanis ja Saksamaal, on päris palju üksikuid turbiine. Elektrit saab suunata otse jagamisvõrku, seeläbi vähenevad levitamise ja transpordikulud. Kontrastiks võib mainida, et suurte jõujaamade elekter läbib selleks, et kasutajateni jõuda, kõrgepingeliinides sageli pikki vahemaid. Tuuleenergia sobib saareelanikele, tuulevaikuse korral võib ühendada varustuse diisli või päikeseenergia abil elektrit tootva süsteemiga. Tuuleenergia on üsna ohutu, võrreldes suurte jõujaamadega on tuuleturbiinid (ja tuulepargid) suhteliselt väikesed, seetõttu on ka tehnilise vea või tööstusavarii risk väiksem.
ärimajanduslikele teguritele? · Tööturg (palga struktuur, töökohtade nõudluse ja pakkumised muutused, oskustööliste, spetsialistide, juhtide jt olemasolu tööturul, tööturu püsivus) · Kinnisvaraturg · Maksud · Finantseerimisvõimalused · Sotsiaalrajatiste olemasolu (kultuuri-, spordi-, haridusasutused, medasutused, teenindusfirmad, jaemüüjad, ühistransport jne) · Firma varustamis- ja müügivõimalused · Vahemaad, transpordikulud, konkurents · Ehitusmaa (suurus ja kuju, looduslikud iseloomustajad, olemasolevad ehitised ja rajatised) · Keskkond · Tule- ja evakuatsiooniplaanid jms 8.Milline on varude hooajaline aspekt, tooge näide? · Hooaeg mingi kindel ajaperiood · Hooajaline tarbimine näiteks: karastusjookide ja jäätise tarbimine on suviti suurem kui teistel aastaaegadel talveriideid kasutatakse ainult külmadel kuudel
sportlase, treeneri, kohtuniku, spordiarsti jne (spordilähetus). Lähetusse ei saa saata füüsilisest isikust ettevõtjat. Kui ettevõttele osutab teenust FIE, võib FIE lähetuse korral ise esitada lähetuskulude võrra suurema arve, mis lähetusega kaasnevad kulud katab. Lähetada ei saa ka võlaõigusliku lepinguga "töötajat". Neile on võimalik teatud juhul hüvitada lähetusega tekkivad majutus- ja transpordikulud, kuid päevaraha tuleb selliste töötajate puhul igal juhul vaadelda töötasu väljamaksmisena. Töölähetusse saadetakse isik tööandja kirjaliku otsuse alusel. Otsuses näidatakse töölähetuse sihtkoht, kestus ja ülesanne ning hüvitatavate lähetuskulude ja päevaraha määrad. Hüvitamisele minevate kulude suurus sõltub sellest, mis lähetusega on tegemist (välis- või siselähetusega). Töölähetusega seotud kuludeks on sõidukulud lähetuskohta ja tagasi,
Laotöötajad on öelnud, et ostuosakonna liiga suured kogused on tekitanud kulud laopinnaga seoses, kuna vaba laopind on tihtipeale otsakorral ja tekitab seega suuremaid kulusid. Tulevikus võivad 2 kulusid tekitada ka väiksemad tellimuste suurused, kuna sellega kaasneb transpordikulude suurenemine. Samas Kui vähendada korraga tellitavaid koguseid, siis puudujäägid suurenevad ning samuti transpordikulud suurenevad oluliselt. 3. Millised on suurimad vead süsteemis sinu arvates? Milles on tegelikud probleemid? Suurim viga süsteemis seinseb kommunikatsioonis. Nimelt paistab, et kogu osakondade vahelise suhtlemise vahendamisega tegeleb tegevjuht ning osakondade omavahelist suhtlemist ei ole või on aga ei toimi täielikult kuna ei arvestata üldpilti ja seoseid. Iga osakond tegeleb oma kitsa osaga ja ei tea täpselt mida teine teeb. Süsteemi viga on
RENDIKULUD Rent 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 12 000 12 000 12 000 RENDIKULUD KOKKU 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 12 000 12 000 12 000 TRANSPORDIKULUD Kütus 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 6 000 6 300 6 615 Välislähetus 500 0 0 0 0 0 500 0 0 0 0 0 1 000 6 000 12 000
21. Mida peetakse klienditeeninduses silmas tarnevõime e saadavuse all? Suutlikkus omada kaupu siis, kui klient neid vajab. 22. Mida peetakse klienditeeninduses silmas tegevussuutlikkuse all? Seostub kliendi tellimuse kohaletoimetamiseks nõutud ajaga. Tegevussuutlikkust iseloomustavad teostamise tellimistsükli kiirus, tellimistsükli ajast kinnipidamine ja paindlikkus. 23. Kuidas on logistiliste kulude arvestuse põhimõtted alates 1970-ndatsest aastatest muutunud? 1970: · Veo- ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud · Ladustamiskulud: lao rendi, sisseseade ja tööjõuga seotud kulud. Mitteotseseid kulusid arvesse ei võetud. 1990: · Veo- ja transpordikulud: sissetuleva ja väljamineva transpordi kulud · Kauba säilituskulud · Ladustamine · Pakkimine · Tellimuste täitmise korraldus · Administreerimine/haldus · Tarneahelaga seotud juhtimise infosüsteemide kulud
Küte 4,000 4,000 4,000 Elekter 3,000 3,000 3,000 Rent 2,000 2,300 2,400 Valveteenused Hoonete/ruumide korrashoiukulud 120 120 120 Hoonete/ruumide remondikulud 580 2,000 Hoonete kindlustus 660 670 670 Transpordikulud Ostetud transporditeenused 400 400 400 Autokütus 400 300 350 Autohooldus ja remondikulud 1,400 1,400 1,400 Sõidukite kindlustus 1,000 1,000 1,500 IT ja sidekulud GSM 200 200 200 Tavatelefon 138 10 10
vastavust. Eesti tekstiilitööstuse ajalugu ulatub üleeelmise sajandi algusesse, kui käsitöö asemel hakati järjest rohkem tootma masinatega. Kudumismasinad hakkasid levima väga kiiresti. Nende arv UKs alates aastast 1803 muutus suuremaks u 80 korda aastaks 1857. Paigutus Tekstiilitööstuse paigutust mõjutavad tegurid: Odava tööjõu paigutus. (Palju lihtsat massilist tootmist) Tarbijate lähedus, et transpordikulud võimalikult väikesed oleksid Tooraine lähedus, et selle transport odavam oleks. Tekstiilitööstuse ettevõtteid on peaaegu kõikides maailma riikides. Kreenholmi Manufaktuur Narvas on jätkuvalt üks Euroopa suurimaid tekstiilivabrikuid. Suurima tootmismahu on saavutanud suure siseturuga Aasia riigid Hiina ja India.Selle majandusharu kasv on kõige kiirem arengumaades. Kuid ka arenenud ja kalli tööjõuga riikides pole tekstiilitööstus päris hääbunud.
teenuse eest maksta(USA, Norra, Singapur) Mugavuslipp riik, mille laevaregistrisse on võimalik laevu kanda(Panama, Küpros) laevaomanikele eriti soodsatel tingimustel madalad maksud, odav tööjõud Transpordi areng ning selle mõju teistele majandusharudele Transpordi kiire areng on avaldanud suurt mõju paljudele teistele majandusharudele, oluliselt on muutunud ettevõtete paigutus, sest transpordikulud on muutunud vähetähtsaks (näiteks õmblusettevõtted paiknevad odava töö maades, sest nii riide kui ka valmistoodangu transport on suhteliselt kiire ja odav). Veondusprotsessi etapid 1. Hankimine 2. Tootmine 3. Jaotamine FINANTSTEENUSED Finantsteenuste struktuur:Hoiustamine; Laenamine; Arveldamine kohalikud pangad, hoius- laenuühistud, liisingufirmad, kindlustusasutused(fondi);Investeerimine valdavalt rahvusvaheline
Otseselt põhitegevuse eesmärgil soetused Tooted müügiks 0 0 0 0 0 0 Turustuskulud Reklaamikulud 25 25 25 25 25 25 Üldhalduskulud Ruumide majandamiskulud Kommunaalid 416 416 416 416 416 416 Majanduskulud 0 0 0 0 0 0 Transpordikulud Transpordikulud 125 125 125 125 125 125 IT ja sidekulud IT ja sidekulud 42 42 42 42 42 42 Personalikulu Brutopalk 0 1110 1110 1110 1110 1110 Finantseerimise tegevusest Pikaajalise laenu tagasimakse 0 0 0 0 0 0
ka edu toonud, siis jätkuv laienemine lähitulevikus võib tuua kaasa lisakoormuse nii juhtimisele kui ka majandamisele. Seega peaks praegu võtma stabiilset aega kui võimalust täiendada oma protsesse veelgi ja keskenduma oma eelistele teiste teenusepakkujatega võrreldes suurendamaks oma kasumimarginaali. Kuidas tulevikus veelgi efektiivsust parandada? Kolm lihtsat punkti, mida paljud ettevõtted võiksid järgida suuremaks kulude kokkuhoiuks on järgmised : transpordikulud, tehnoloogia ning kaupade saatmine ning vastuvõtt. Transpordikulude vähendamiseks on mitmeid võimalusi. Üheks variandiks on olemasolevate lepingutingimuste uuesti läbi rääkida ja vähendada makstavat miinimumsummat näiteks ühes teatus piirkonnas saadetavate pakkide arvelt. Teiseks on logistikateenuste pakkujate hulk väga suur ja näiteks on võimalik kasutada väikeseid kohalikke ettevõtteid, kes võivad pakkuda parimat hinna/ kvaliteedisuhet.
Väiksema osa külastajatest moodustavad vanematega kaasas olevad lapsed. 8. Konkurents Konkurents praegu peaaegu puudub. Vahetus kauguses asub toidupood, Mustla Konsum. Sealt saab ainult kaupa kaasa osta, puhkamise ja lõõgastumise koht puudub. Võimalikud konkurendid on tulevikus, sest Mustla on arenemas positiivses suunas – tänavaid remonditakse, vanu maju taastatakse jne. 9. Turundustegevus 9.1 Hinnakujunduse alused ja müügihind Hinnakujundus - sisseostuhind transpordikulud teenindus tooraine maksumus kommunaalmaksud Hinnad – Kohv, tee – 2.- Mahl, vesi – 1.50 Praad – 3.50 Supp – 1.50 Salat kausis – 3.0 Pitsalõik – 4.0 Pirukad – 0.50 tk Koogilõik – 2.50 9.2 Turundus Turundussuhtlus - Reklaam – kodulehekülg, ajalehed, reklaamplakatid. 10. Personal ja juhtimine Töötajad – direktor, varustaja teenindajad 3tk.
Äri jaoks on vajalikud järgmised SEADMED : toitu valmistamiseks nõud, köögi Tehnika, mööbel, kassaaparaat, dekoratiivsed asjad. Osa tootest valmistatakse kohvikus ja osa ostakse Type Tüüp kujul. Äri võrreldus konkurentide tootmisega : Odavad hinnad Hubane sisekujundus Tervisele sõbralikud Vaba aja veetmise võimalus Võimalus toitu ettetellida Tootimse KULUD : Sisseostu hind Transpordikulud Teenindus Processing Kroons Rendi hind Tootmise käibitamise periood on 4 kuud. 9.1 Vajalikud ressursid. Kirjelda ettevõtte põhitegevuse realiseerimiseks vajalike põhiressursse alljärgnevas tabelivormis. Ressurss Ressursi varu Lauanõud 600 Joogid 500 Lauad,toolid 200 10. Turu analüüs 10
Kohaletoimetamise kulud. 4. Asukoha valikuga seotud otsused ettevõtete, ladude, kontorite, kaubandusüksuste ja muude ärirajatiste asukohtade määramisel arvestatakse alati ka transpordi kättesaadavust (kulusid ja sobivust). 5. Hinnaotsused tootja või hulgimüüja määrab oma kaupadele hinna, arvestades seda, et tema kaup oleks hinna poolest konkurentsivõimeline ka sihtturul, peale seda kui kauba hinnale on lisandunud transpordikulud sihtturule toimetamiseks. Transpordi tähtsus hinnaotsuste tegemisel sõltub kaubast, transpordikulude osatähtsus on seda suurem, mida väiksema väärtusega on kaup või mida suuremat rolli mängib turustamisstrateegias kauba (odav) hind. Turg tuleb täpselt segmentida. TRANSPORDIKULUSID MÕJUTAVAD FAKTORID TOOTEGA SEOTUD FAKTORID · Tihedus - toote ja massi ruumala suhe. Madala massi-ruumala suhtega kaupade transport
Turustamisega seotud transporditeenused Turustamisega seotud autokütus Üldhalduskulud Toetusega kaetavad kulutused (täpsusta) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Ruumide majandamiskulud Küte Elekter Rent Valveteenused Ruumide korrashoiukulud Ruumide remondikulud Ruumide kindlustus Transpordikulud Ostetud transporditeenused Autokütus Autohooldus ja remondikulud Sõidukite kindlustus IT ja sidekulud GSM Tavatelefon Arvutustehnika ja tarkavaraga seotud kulu Muud kulud Kantseleitarbed Pangakulu Seadmete hooldus ja remont Muud kulud Personalikulu Brutopalk (makstakse välja samal kuul)
tendentse, nagu legaalne ja illegaalne immigratsioon või multinatsionaalsed korporatsioonid pole lubatud. Selle eelduse tulemusena näiteks ei saa tööjõud riikide vahel liikuda ja seega puudub alus palkade ühtlustumiseks erinevate riikide vahel pärast kaubavahetuse teket. Kaubavahetuses puuduvad tõkked Eeldatakse vaba kaubavahetust kõigi kaupade osas. Seega jäävad välja tollimaksud, kvoodid, subsiidiumid ja transpordikulud. Selle kitsenduse peamine mõte seisneb selles, et pärast kaubavahetuse algust oleks ühel ja samal kaubal sama hind erinevates riikides. Eksport peab katma impordi See eeldus peab garanteerima, et kaubavahetus oleks tasakaalustatud ja poleks vaja rahavoogusid kahe riigi vahel. Selleks et omandada naaberriigist mingit kaupa tuleb talle mingit oma kaupa eksportida, mitte aga osta see kaup raha eest. Küsitav on selle kitsenduse paikapidavus
Ruumide kindlustus 0 Transpordikulud Ostetud transporditeenused 0
kujunenud, siis on plaanis alustada kahe giidiga. Hiljem, kui töömaht suureneb, tuleb giide juurde palgata. Giide peaks olema minimaalselt kuus ning igalühel neil oleks oma põhiline tegevuspiirkond: 1. Lääne-Eesti, Saaremaa ja Hiiumaa; 2. Pärnumaa; 3. Harjumaa ja Raplamaa; 4. Lääne-Viru ja Ida-Virumaa; 5. Järvamaa, Jõgevamaa ja Viljandimaa; 6. Tartumaa, Valgamaa, Võrumaa ja Põlvamaa. Sellise jaotuse puhul on ettevõttel transpordikulud väiksemad, kuna teenuse tellimisel teeb töö ära antud piirkonnale kõige lähemal asuv giid. Tegevuse kirjeldus Ettevõtte alustamisel tuleb kõigepealt ise käia läbi matkarajad, esialgu piirduda ühte piirkonda jäävate radadega. Seejärel tuleb üles märkida radadel leiduvad taimed, märgatavad loomad ja linnud. Edasi tuleb kõikide nende taime-, looma- ja linnuliikide kohta teha eeltööd, uurida ja
4. Kirjelda kogukulude kontseptsiooni logistikas? Kogukulude kontseptsioon eeldab, et kõikide logistika tegevusvaldkondade kulusid vaadeldakse tervikuna, arvesse võttes kõiki võimalikke kulusid. Eesmärk on leida lahendus, kus kogukulud oleksid minimaalsed (säilitades seejuures aktsepteeritava klienditeeninduse taseme). Tänapäeval, kui toodetakse üha rohkem kõrgtehnoloogilisi kaupu, mis on kõrge väärtusega massiühiku kohta ja mille transpordikulud on väheolulised ning millel toimub kiire moraalne vananemine, rõhutakse kõrgele klienditeeninduse tasemele, kasutades kiiremaid ja kulukamaid transpordiviise. Samal ajal kasutatakse võimalikult väikest arvu keskladusid laovarude ja laoga seotud kulude vähendamiseks. Eeldab, et kõikide logistika tegevusvaldkondade kulusid vaadeldakse tervikuna, võttes arvesse kõiki võimalikke kulusid. Eesmärgiks on leida lahendus, mille puhul
paindlik. Tööviljakus väga kõrge gaase, veetavad kaubakogused on - vedada saab ainult vedelikke ja gaase, torud rikuvad suured maastikupilti, ei saa rajada üle mere ja mägede Transpordi kiire areng on avaldanud suurt mõju paljudele teistele majandusharudele, oluliselt on muutunud ettevõtete paigutus, sest transpordikulud on muutunud vähetähtsaks (näiteks õmblusettevõtted paiknevad odava töö maades, sest nii riide kui ka valmistoodangu transport on suhteliselt kiire ja odav). Milliste näitajate alusel regioonide veondust võrrelda: Transporditeede pikkus ja tihedus; Infrastruktuuri rajatised ( sadamad, lennujaamad); Eri transpordiliikide kasutamise võimalused; erinevate piirkondade kättesaadavus · Too välja mingi riigi transpordi eeldused (vaata nomenklatuuri).
annaabi.ee 
