Laeva katlad
katlaavarii ohtu või ohtu katelt teenindavale personalile.
Alltoodu on tüüpiliste rikete loetelu, milliste puhul katel tuleb seisata:
- koldemüüritise tugevad vigastused;
- katlakesta läbipõlemine;
- mõlema veetaseme näidiku rivist väljalangemine;
- kaitseklappide, auruventiilide jt. vastutusrikaste armatuurielementide ebatihedused;
- naftasaaduste sattumine auru-veetrakti;
- tahma, kütuse ja mittetäielike põlemisproduktide süttimine järelküttepindadel;
- praod kollektorites ja torulaudades;
- küttepinna torude deformatsioonid, läbipõlemised või purunemised,
- veetaseme langus alla alumise lubatud piiri.
Veetaseme langemise juhul tuleb peale katla seiskamist ja jahtumist teha küttepindade väline
ülevaatus. Nähtavate defektide – deformatsioonide, pragude, sissesulamisjälgede jms. –
puudumise või mitteavastamise korral tehakse katla hüdrauliline katsetamine töösurvega. Kui
selle tulemusena lekkeid ei tuvastata, on vanemmehaanikul õigus lubada katel
ekspluatatsiooni
annaabi.ee 
