Praktika aruanne - Tallinnk Star
Silindrisse on puuritud avad ja freesitud sik-sakis kaldsooned, et õlitus oleks
efektiivsem. Õli juhitakse silindrisse nukkvõlli õlituseks tulevalt õlitustrassilt. Ühe
peamasina õlitussüsteemis on kaks õlifiltrit ja üks tsentrifugaalfilter. Üks
õlifiltritest on kahepoolne käsifilter, teine automaatfilter. Mõlemad filtrid töötavad
tavaliselt paralleeltöös, aga saab töösse lülitada ka ühe neist.
Õli automaatfilter on isepuhatuv toruvõrk filter. Kere sees on torulaudade
vahele pandud filterelemendid. Ülemine torulaud on fikseeritud, alumine laud on
kummitihenditega vastu kere. Torulauad on kokku tõmmatud tikkpoltidega. Filtri
alumises osas on õliturbiin, mille paneb liikuma õli läbivool. Turbiinilt läheb
ülekanne ühendustorudele, mis vastavalt ühendades ja lahutades filterelemente
muudab elementides filtreerimise suunda, seest väljapoole ja väljapoolt
sissepoole.
Õli automaatfiltri filtreerimisfaas ning läbipesufaas:
annaabi.ee 
