Ülelaadimine
aeglasemalt ringi ajada (sellest on tingitud ka Rootsist väiksem boost madalatel pööretel), kuid
laaderõhku jätkus ilusti ka kõrgematele pööretele.
Veelgi kõnekam on vahe kahe kompressoritüübi efektiivsuses kuigi topeltkruvi hakkab Roots
kompressorist rohkem boosti arendama alles 5000 pöörde juures, räägivad
väändemomendigraafikud hoopis teist juttu: väändes ja ühtlasi võimsuses on topeltkruvil eelis juba
3500 pöördest alates. Suurem võimsus väiksema boosti juures tuleb just paremast efektiivsusest
topeltkruvi raiskab vähem mootori jõudu sisselaskeõhu kuumutamisele. Suur eelis kõrgematel
pööretel andis topeltkruvile selge võidu tippvõimsuses, 704 hj vs. 583 hj. Kui antud testi 1415 PSI
on tänaval kasutatava Rootstüüpi kompressori puhul ülempiiriks, siis topeltkruvil jäi veel mõnevõrra
varu ta on suuteline ka 20+ PSI boosti tekitama.
annaabi.ee 
