Laeva katlad
Joonis 10.4
Kaitseklapp Madalrõhu ja väikese aurutootlikkusega kateldes kasutatakse otse -toimelisi
vedrutüüpi kaitseklappe Kahe kaitseklapi puhul võivad need olla monteeritud ühele
klapikerele nagu joonisel Sulgur 1 on spindli 5 kaudu ülemise vedrutaldriku 4 ja alumise
vedrutaldriku vahel oleva vedru 3 abil tihedalt surutud klapi keresse pressitud klapipesale,
mille tihenduspind on sulguriga kokku soveldatud. Klapi kerele tikkpoltidel monteeritud klapi
kaane ülaosas on keermestatud ava, millesse keeratud reguleerimispoldi 6 abil reguleeritakse
vedru pinget klapi avanemiseks ettenähtud katlarõhul. Klapi ristlõige ja sulguri tõusu kõrgus
valitakse arvestusega, et avatud kaitseklapp tagaks töötavate põletitega katlas rõhu mitte üle
1,1 töösurvest.
Reguleerimispoldi väljareguleeritud asend fikseeritakse kontramutriga ja kaetakse
kaitsekupliga 7, mis ühendatakse spindliga kiilu 8 abil.
annaabi.ee 
