Leiutised Ameerikas 19. - 20. sajandil
vennad teistest lennuki ehitajatest teisti, kui kõik ülejäänud arvasid et lennuk peaks
olema kindlalt stabiilne siis Wrightid kui rataste ehtitajad, mis on väga ebastabiilsed
said aru, et nagu ka ratas, mis on stabiilne ainult kui selle sõitja hoiab seda kontrolli all,
on ka lennuk ainult siis võimeline hästi lendama kui selle juht/piloot hoiab seda
kontrolli all. Wilburil tuli selline idee, mida nüüd kutsutakse „wind warpingkuks“ ehk
„tiiva koolutamine“, et kui saaks tiibasi samal ajal väänata ühel pool all ja teisel pool
üles siis ja vastupidi siis saaks lennukit kontrollida. Nüüd kui nende tiivad andsid
tõstejõudu ja tiiva koolutus süsteem andis neile mingit kontrolli, olid nad lahendanud
kaks kolmest probleemist lennuki ehitamisel. Nüüd nad pidi leidma viisi kuidas hoida
lennukit kauem õhus. Väike bensiini mootor oleks piisav jõu andmiseks, aga neil oli
vaja propellerit, et tegelikult lennukit õhus edasi liigutada. Nad taipasid, et see propeller
annaabi.ee 
