K24 mootor
kasutatakse ,,open-deck" ehitusega silindriplokkides metallist plokikaanetihendit. Need
võimaldavad oma pingsobituse tõttu kasutada madalamat plokikaane poltide eelpingutusjõudu
seeläbi vähendades silindri ja plokikaane deformeerumist.[4]
K24A3 puhul kasutatakse malmist silindriploki silindrihülsse, mis on paigaldatud kuiva silindrihülsi
tehnoloogial. Õhukeseseinaline hülss paigaldatakse siirdeistu või tiheistuga. Võrreldes märgade
silindrihülssidega on soojuse ülekandumine mõnevõrra kehvem, kuna jahutusvedelik ei puutu
otseselt silindrihülsiga kokku.
Foto 1. Open-deck ehitusega silindriplokk
Foto 2. Sängiplaat noolega tähistatud [6]
Baasmootoril sai mõõdetud silindrite seisundit sisendindikaatoriga täpsusklassiga 0,01 mm.
Mõõdeti vertikaalsihis silindrit 0-5 mm, 10 mm, 45-50 mm ja 85-90 mm kõrguselt. Esimese
annaabi.ee 
