Laeva katlad
eeltöötlemisseadmed, kontrollmõõteriistad. Põhiliseks katla toiteveeks on süsteemis ringlev
vesi – kondensaat. Kuna kondensaat sisaldab minimaalselt katlakivi tekitavaid soolasid on
oluline võimalikult rohkem koguda kondensaati. Aurujõumasinatega laevade puhul on
kondensaadi moodustajaks kondensaator, diiseljõuseadmetega laevadel, kus auru kasutatakse
vaid soojendus/kuumutuse esmärgil on selleks otstarbeks kondensatsioonipotid . Eristatakse
ujukiga, termohüdraulilisi, termostaatilisi membraaniga ja termostaatilisi bimetalliga
kondensatsioonipotte (Joonis 21.4).
XI Katelde tehnilise ekspluatatsiooni alused.
Katelseadmete ekspluateerimisel tuleb alati silmas pidada, et need on kõrgendatud
ohtlikkusastmega seadmed, s.t. neis on ülesurve all kõrgetemperatuuriline töökeha (aur ja
vesi). Katelde ekspluatatsiooni kõigil etappidel tuleb rangelt juhinduda arvukatest
ettekirjutustest ja kehtestatud nõuetest, s.h.:
annaabi.ee 
