Laeva katlad
Joonisel on kolme kollektori ja ühe gaasikäiguga ning lisaküttepindadega veetorukatla
põhimõtteskeem. Vee-aurukollektor 1, veekollektor 2 ja ekraanikollektor 3 koos neid ühen
-davate torudega 8 ja 9 moodustavad tugikonstruktsiooni, millele on üles ehitatud kogu
katelagregaat. Katel toetub laeva vundamendile alumiste kollektorite 2 ja 3 tugede kaudu,
kusjuures neljast jalast on vaid üks fikseeritud jäigalt vundamendi külge ja teised ainult
toetuvad sinna (ning seda termopaisumiste tõttu). Kollektorite külge monteeritud
profiilterasest sõrestik koos sellele kinnitatud lehtterasest katteplaatidega moodustab õhu-
gaasitrakti masinaruumist hermeetiliselt eraldava piirde konstruktsiooni. Kolderuum 7 on
osaliselt või täielikult ümbritsetud ekraanküttepinna torudega 8. Kolde piirde osad, kus
ekraanpinnad puuduvad (skeemil kolde põhi ja otsaseinad) kaetakse tulekindla müüritisega
11