Seetõttu koostatakse rootori südamik elektrotehnilise terase plekkidest, mille välispinnal on uurded. Uuretes paikneb isoleerimata alumiiniumvarrastest koosnev rootorimähis. Vardad on mõlemast otsast lühistatud alumiiniumrõngastega, mistõttu see mähis meenutab orava jooksuratast. Niisugust rootorit nimetatakse lühisrootoriks. Rootoriplekid pressitakse või kinnitatakse kiilu abil võllile nii, et nad tekitavad silindrilise rootorisüdamiku. Siis asetatakse saadud toorik terasvormi ja valatakse sulaalumiiniumi täis. Alumiinium valgub uuretesse ning moodustab rootori mähise pikivardad, ühendusrõngad ja labad, mis töötavad mootori pöörlemisel õhkjahutina. Rootori ühtlasema pöörlemise tagamiseks on vardad tavaliselt veidi kaldu. Lühisrootori uurete suurus ja kuju määravad ära kiiruse, mille juures mootori pöördemoment on maksimaalne. Üldjuhul on asünkroonmootori puuduseks väike pöördemoment käivitamisel, kui staator seisab
kiudude kimp tõmmatakse läbi immutusvanni, immutamine termoreaktiivse vaiguga. Läbib terasvormi. Järgneb kuumutusvorm, toimub vaigu polümerisatsioon. Kuumpressimine- kiud koos termoreaktiivse vaiguga
allutatakse siis pürolüüsile. Pürolüüsi käigus laguneb polümeer süsinikuks ja gaasiliseks aineks. Valmistamine kallis ja keeruline, kasutamine piiratud. Töötemp väga kõrge (vormelautode piduriklotsid) 21. Kiududega tugevdatud kompsiitide valmistamine. Kihilised kompsiidid. Tõmbamismeetod-materjalid, mis on pidevad ja ühtlase ristlõikega (vardad, torud) kiudude kimp tõmmatakse läbi immutusvanni, immutamine termoreaktiivse vaiguga. Läbib terasvormi. Järgneb kuumutusvorm, toimub vaigu polümerisatsioon. Kuumpressimine- kiud koos termoreaktiivse vaiguga pressitakse kalandrite ja kahe paberikihi vahel. Üks jääb kandekihiks, teine eemaldatakse. Kumutamistemp on madal. Saadavad lindid keeratakse rulli. Lõplik saadakse aluspaberi eemaldamisega ja lindi kandmine alusele kuumpressi teel. Kerimine- sildriliste kujundite valmistamine. Vaiguga immutatud kiud keritakse alumisele mitmes kihis
annaabi.ee 
