TTÜ Kodune töö nr 3 GPS kasutuspraktikad ja saadud kasud transpordiettevõttes Aine: TMJ3710 Transpordiökonoomika. Õppejõud:Tarvo Niine Firmast: Eesti kapitalil põhinev transpordi- ja ekspedeerimisfirma, kes pakub oma teenuseid alates 1995 aastast. Firma on Eesti Tööstus ja Kaubanduskoja ja ELEA liige. Firma on viimased viis aastat kuulunud Eesti ekspedeerijate top 50 hulka. Firma töötajad omavad vastavat haridust ja kogemusi, et pakkuda kliendile logistilisi lahendusi ning kvaliteetset ja usaldusväärset transpordi- ja ekspedeerimisteenust. Ettevõtte palgal on 20 töötajat. Viis neist töötab kontoris ning 15 veavad vastavalt vahetustele ettevõtte 10 veoautoga kaupa. Põhilised sihtkohad on Euroopas, kuid aeg-ajalt vedavad ka Venemaale ja Ukrainasse. Ettevõtte teenustes on: · autotransport Skandinaaviast ja Euroopast Venema...
Karskusliikumine. 1832 võeti vastu ülevenemaaline luteri usu seadus, millega luterlik kirik kaotas oma priviligeeritud seisundi Eesti- ja Liivimaal. allikaid: Eesti talurahva ajalugu, I köide, Tln., 1992. Tartu Ülikooli ajalugu, II osa 1798 – 1919, Tln., 1982. Andresen, L. Eesti rahvakoolid 19.sajandil (kuni 1880.aastate koolireformini). Tln., 1974 Karjahärm, T., Sirk, V. Eesti haritlaskonna kujunemine ja ideed 1850 -1917. Tln., 1999 Telemaatika ajalugu http://www.eenet.ee/EENet/201.html Eesti kultuurilooline veeb: http://kreutzwald.kirmus.ee/et/lisamaterjalid/ajatelje_m aterjalid?table=Events&group=3&page=1
Fakte raamatukogu ajaloost · 1919 - asutati Tallinna Tehnikumi raamatukogu · 1936 - loodi Tallinna Tehnikainstituut ja tehnikumi raamatukogu reorganiseeriti instituudi raamatukoguks. · 1938 - seoses tehnikainstituudi ümbernimetamisega sai raamatukogu nimeks Tallinna Tehnikaülikooli raamatukogu · 1941, 1944-1989 kandis raamatukogu Tallinna Polütehnilise Instituudi Raamatukogu nime · 1956 - taastati II maailmasõjaajal katkenud rahvusvaheline raamatuvahetus · 1960 - alustati TPI bibliograafia koostamist · 1961 - alustati regulaarseid bibliograafiaõppusi üliõpilastele · 1966 - kinnitati instituudi teadusinformatsiooni teenistuse põhimäärus, millega määrati ka raamatukogu ülesanded infotöös · 1967 - raamatukogu hakkas saama eestikeelse kirjanduse sundeksemplari · 1968 - alustati koopiate ...
Näiteks: · Infotehnoloogia ettevõtted nagu Apple Inc., Adobe Systems, Google, IBM, Intel, Microsoft, Nokia, Novell, Red Hat, Oracle, samuti teistele ettevõtetele, kes võib või ei tööta sees OASIS OpenDocument vastuvõtmine tehniline komitee. · Üle 600 ettevõtete ja organisatsioonide edendamiseks OpenDocument vorming läbiThe OpenDocument Format allianss. [48] · NATO oma 26. kohal kasutab ODF kohustusliku standard, mida kõik liikmed. [49] ·The TAC (haldusasutustevahelise telemaatika komitee), mis koosneb e- valitsuse poliitikakujundajatele alates 25 Euroopa Liidu liikmesriigis heaksa rea soovitusi kasutamise edendamise avatud dokumendi formaadid avalikus sektoris. [50] ·The vaba kontoritööpakettide Apache OpenOffice, Calligra, KOffice, NeoOffice ja LibreOffice kõik kasutavad OpenDocument nende default- vormingus. · Mitmed organisatsioonid, näiteks OpenDocument Fellowship ja OpenDoc Selts asutati toetada ja edendada OpenDocument.
kasutamise kaudu. 4. Tehnoloogia-põhised raamatukogu tooted ja töövahendid. Selle valdkonna eesmärgiks oli stimuleerida Euroopa turgu, julgustades erasektorit tegema koostööd raamatukogudega, et toota äriliselt tulusaid, spetsiaalselt raamatukogudele kavandatud telemaatilisi tooteid, teenuseid ja töövahendeid. 4. RAAMPROGRAMMI (19941998) nimetatakse konsolideerumise ja integratsiooni perioodiks. Tegevussuunad: · Arvutivõrgul põhinevad raamatukogusisesed süsteemid · Telemaatika rakendamine ühendatud raamatukogude teenustes · Raamatukoguteenused juurdepääsuks võrkudes leiduvatele inforessurssidele 4. raamprogrammi kontekstis pöörati tähelepanu projektidele, mille eesmärgiks oli: · Aidata raamatukogudel valmistuda võrgustumiseks ja digitaalajastuks üldiselt. · Toetada juba olemasolevaid võrguteenuseid raamatukogus: nt. kataloogi otsing, dokumendi 9
Raadio võimalused Deluxe või Premium raadiopakett LISAD AutoTrac valmidus Standardvarustuses Modulaarne telemaatika sisend (MTG) Tehases paigaldatud lisavarustuses: JDLink Select või JDLink Ultimate ServiceADVISOR juhtseade Kokkusobiv MTG riistvaraga
jne. Pedagoogiline liikluspsühholoogia 1. Liikluskasvatus koolieelses eas ja koolieas 2. Liiklusõppe ja riikliku eksamineerimise psühholoogilised aspektid 3. Võimalused individuaalsete ja kollektiivse liikluskäitumuslike seoste tekkeks jne. Sõiduki varustus 1. Liiklusvahendi aktiivne ja passiivne ohutus 2. Mootorsõiduki töökeskkond: mürast tekkiv pinge, vibratsioon, ilmastikuolud, temperatuur, väljaheitegaasid 3. Telemaatika, juhti assisteerivad süsteemid jne. Probleemid: alkohol 1. Mõju juhi käitumisele 2. Sõltuvusteooriad 3. Meditsiinilaborite markeritele rakendatav kontroll 4. Alkoholi tarbimise motiivid jne. Probleemid: ravimid ja psühhotroopsed ained 1. Ainepõhised mõjud sõiduki juhtimisele 2. Sõltuvusteooriad 3. Karskus ja karskusmotivatsioon 4. Indikatsioonipõhine tegevus 5. Näidustused jne. Probleemid: liiklusnormide eiramine
PILET nr. 1 1. TEHNOÖKOLOOGIA KUI TEADUSALA MÕISTE TÄHENDUS 2. MIS ON SADAMA EESKIRI? 3. JÄÄTMEKÄITLUSE ARENGUD 1) Tehnoökoloogia on teadusala, mis uurib ja kavandab meetodeid ja meetmeid inimese elukeskkonna kaitseks ja parendamiseks ning inimühiskonna jätkusuutlikkuse tagamiseks. Tehnoökoloogia on õppeaine, mis tutvustab meetodeid ja meetmeid, mis on vajalikud inimese elukeskkonna kaitseks ja parendamiseks ning ühiskonna jätkusuutlikkuse tagamiseks. Tehnoökoloogia nimetus on tuletatud selle sisust: tehno (kr. techne tehis, kunst, meisterlikkus) + öko (oikos - kodu, kodukoht) + loogia (logos - õpetus). 2) Sadama eeskiiri on dokument,mis peab olema iga sadamal ja kus on peavad olema kirjeldatud vähemalt: 1) sadama üldandmed; 2) veesõidukite sadamasse sisenemise korraldus; 3) laevaliikluse korraldus sadama akvatooriumil; 4) veesõidukite sadamas seismise korraldus; 5) veesõidukite sadamast lahkumise korraldus; 6) o...
pöörderaadius isegi väiksem kui vedukil ja poolhaagisel. Tänu väiksemale teljekoormusele aitavad pikad autorongid vähendada teede amortiseerumist. Pikkade autorongide kasutuselevõtt kõikjal Eu- roopas aitaks vähendada kütusetarbimist (18%), veokulusid (20%) ja süsinikdioksiidi emissiooni. Telemaatika ehk juhtmevaba infotehnoloogia veonduses on suutnud muuta tulevikuvisiooni veondustegevuse pidevast ja süsteemsest kontrollimisest reaalsuseks. Tehnoloogiat arendatakse kii- resti, lisandumas on üha uusi võimalusi ning funktsionaalsusi vedude ja autojuhi töö jälgimiseks.
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
