ROPS süsteem
isikuid/reisijaid üle katuse rullumisel või ülekeeramisel. Üldiselt on kasutusel kahte tüüpi süsteeme,
passiivsed ja aktiivsed. Aktiivseteks süsteemideks on sõidukile ehitatud toruraamistik või muu
struktuuri tugevdav meetod. Passiivseks süsteemiks on andurite ja täiturite poolt juhitud automaatne
süsteem, mis aktiveerub alles vajadusel. [4]
1.1. Aktiivsed süsteemid
Aktiivseid süsteeme kasutatakse üldiselt traktroritel ja muudel sõidukitel, mis töötavad ebatasastes
teingimustes, kus on võimalik sõiduki ülekatuse rullumine. Eriti levinud on kaevandustes töötavatel
sõidukitel. Ralliautodele ja muudele ekstreemsõidukitele paigaldatakse üldjuhul sisse toruraamist
puur, mis töötab nii ROPS süsteemina, kui ka mõningatel juhtudel kokkupõrke korral sõitjateruumi
kaitsena. [1]
.
Sele 1. Aktiivne ROPS [1]