Kütuse sissepritse bensiinimootorites
Esimene
elektroonilise juhtimisega pritsungsüsteem debüteeris juba 1957. aastal ameerikas ühel
spetsiaal-muskelautol. See oli Rambler Rebel oma 5.4 liitrise töömahuga mootoriga. Sarnaselt
varustatud mootritega autod tegelikult masstootmisse ei jõudnudki, kuigi elektrooniline
süsteem omas kauglet rohkem seadmise võimalusi kui mehhaaniline. Tol momendil polnud
elektrooniline kütusepritse veel oma valupunktidest üle saanud ja süsteem oli piisavalt
keeruline, et keegi vähegi tehnikakaugem inimene selle kordaseadmisega teekõrval hakkama
ei saanud. Chrysler müüs oma arendustöö Boschile.
Jetronic erinevad tüübid
D-Jetronic (1967-1976)
Analoog kütuse sissepritse. Kütuse pritsimise perioodi kalkuleerimiseks mõõdetakse anduriga
vaakum sisselaskekollektoris.
K-Jetronic (1974-c.1988)
Mehhaaniline kütuse sissepritse. See tüüp on erinev pulseeritud pritsesüsteemidest, kus kütus