Ülelaadimine
õlitus ja jahutus; vähegi tõhusamasse turbosüsteemi kuuluvad enamasti veel eraldi wastegate,
vahejahuti ja blowoff klapp; üldjuhul tuleb kõne alla ainult elektroonilise sissepritse kasutamine ja
sedagi on tihti vaja ümber teha või üldse aftermarket lahendusega asendada.
Lisavõimsuse otsimine on lihtsam, kui auto on juba tehasest turboga varustatud, kuid ka
tehaseautodes piiravad turbode laialdasemat levikut suurem keerukus/maksumus ja väiksem
lollikindlus (oluline on õlivahetusvälpadest kinni pidada, mootorit kohe pärast suuremat tallamist
mitte seisata, jne.). Täiendavaks mureks on see, et turbo neelab kõvasti väljalaskesoojust auto
käivitamisel saavutavad turbo järel paiknevad katalüsaatorid töötemperatuuri aeglasemalt, mis
tekitab probleeme saastenormidega.
annaabi.ee 
