Ehituskonstruktsioonise projekteerimise alused
(4) Üldjuhul, kui õhukese viimistluskihi kaal on võrreldes
konstruktsioonielemendi omakaaluga väike, ei ole viimistluskihi paksuse
võimalikku kõikumist vaja arvestada. Viimistluskihi muutuvat paksust
tuleb arvestada siis, kui see on tingitud konstruktsioonielemendi
deformatsioonist või kui konstruktsiooni hooldamine võib nõuda
täiendavate viimistluskihtide lisamist.
(5) Sildade omakaalu määramisel tuleb kindlaks määrata teekatte,
ühendusdetailide ning teetarvete ja -seadmete kaalu suurim väärtus,
arvestades nende võimalikku algset kõrvalekallet projektist ja muutumist
aja jooksul, mis on põhjustatud
· vajadusest viia silla kattekihid ja sillale viiva tee kattekihid ühele
kõrgusele (et ei oleks astet);
· sõidutee pealmiste kihtide paksuse erinevusest projekteeritud
paksusega võrreldes;
· uute kattekihtide ja/või kommunikatsioonide lisamisest eksplua-
tatsiooni käigus.