Klapi paisumispilu kontroll ja reguleering
Klapi paisumispilu kontroll ja reguleering
Klapi paisumispilu on vajalik sellesks, et kui mootor kuumeneb siis klapp pikeneb ja
et tal oleks kuhu pikeneda.Klapi paisumispilu suuruse annab autodata.Tavaliselt
antakse vahemik(nt: sisse 0,25 0,30, välja 0,35 0,40).Klapi paisumispilu
kontrollimiseks tuleb eemaldada klapikambrikaas sammuti ka kõik juhtmed, voolikud
jne..Seda tehakse vastaval teenendusvihikule ettenähtud läbijooksul.Paisumispilu
kontrollitakse tavaliselt jahtunud mootoril.Tea, et suurem paisumispilu takistab
mootoril normaalset tööd ja väiksem pilu, mis on ohtlik, võib klapitaldriku ära
põletada.Klapi paisumispilu saab kontrollida siis kui silindris(kontrollitavas) on
survetakti lõpp.Teades töö järjekorda, reguleeritakse kas: 1) Reguleerpoldi
pikendamise või lühendamisega või 2)reguleerseibide paksuse
muutmisega