Aerodünaamika esimese KT materjal
ja kogurõhk ei sõltu voolamise kiirusest.
Viskoosus on vedelike omadus takistada oma osakeste liikumist üksteiste suhtes .Vedelike kihid
voolavad üksteise peal ja takistavad üksteiste liikumist. Suurema kiiruse korral ei jõua osakesed
nii tihti seinale põrkuda ja seega on rõhk väiksem.
Hõõrdevabas keskonnas pole võimalik lennata .
Sisehõõrdumine e. erikoosinus e. viskoosus :
N= 1/3 lambda * v* tihedus (Pa*s)- v on soojusliikumine ; lambda keskmine teekornd
põrkest põrkeni.
Reynoldsi arv iseloomustab üleminekut laminaarsest voolamisest turbulentses.
Kehadele jääb alati mingi hõõrdetakistus ühte panda ei saa lõplikult siledaks.
Takistusjõu koefitsent:
x=Cx v2/2
Lennukitiiva profiili piirikiht on tiival asuv koht kus kiirus on peamiselt takistatud nullini. Õhk
jõuab tiivani , seal on lahknemispunkt e. seisupunkt kus tuul nö läheb pooleks , üks osa alla ja
üks üles
annaabi.ee 
