Mida teha riigi omandis olevate teehoiuettevõtetega?
Viie
asutuse ühendamisel on rohkem tehnikat ja ühe juhtiva käe all peaks olema
hooldus ka ilusti koordineeritud ja on parem kui, et firmad oleks eraldi ja
lahus.
Maanteeameti alustatud eksperiment aastal 2000 Põlvamaa
teehooldusega on kulgenud suhteliselt edukalt, talvel ja suvel on teed
korras. Eksperimendi kolm katseaastat on möödas ning juba 8 aastat peale
seda on ka teehoid kestnud praeguseni. Peale esimest erastamist on
ridamisi läinud järgmiste maakondade teehoolded erakätesse. Siiani pole
väga suuri tõrkeid kuulda olnud teehooldega.
Riigi omandisse võiksid jääda mõned teehooldefirmad, et oleks
olemas kvaliteedi võrdlus riigi firmade hooldatud teede ja erasektori firma
hooldatud teede vahel. Erinevate piikondade põhjal oleks näha vahe kellel
ja kus esinevad mingid teatud probleemid. Sellele infole tuginevalt oleks
võimalik teha muudatusi ja parandusi probleemsetes piirkondades ning
parandada teehoolete ja tee olukorra kvaliteeti
annaabi.ee 
