Nafta
sisemaal maailmamerd
Nafta transportimine on seotud suurte riskidega. Igal aastal lekib maailmamerre 400
miljonit tonni naftat (võrdluseks: Eesti sadamad ja raudtee vahendavad igal aastal ca 30
miljonit tonni naftat). Läänemerre lekib igal aastal 20-70 000 tonni naftat. Näiteks Prestige’i
tankeriõnnetus tappis 300 000 merelindu ja kahjustas Hispaania ranniku turismi. Prestige
tankeris oli Ventspilsi sadamas tangitud Vene nafta.
Venemaa naabrus ning olemasolev arenenud infrastruktuur pakuvad Eestile suurepäraseid
võimalusi naftasaaduste transiidiks Ida-Euroopast Lääne Euroopasse, Ameerikasse ja
Aasiasse. Tallinna Sadamas tegutsevate naftaoperaatorite mahutipark moodustab ca 2,0 mln
m3. Eestis käideldakse naftasaadusi Muuga sadamas, Paldiski lõunasadamas ja Paljassaare
sadamas. Naftasaaduste transiit on koondunud peamiselt Muuga sadamasse, kus on kolm