Laeva katlad
Kütuseosakeste
intensiivsemaks ja ühtlasemaks segunemiseks õhuga annavad õhu-suunaja labad ka õhule
pöörleva liikumise.
Kütuse kogust saab reguleerida kütuse rõhu muutmise teel reguleerventiiliga, õhukogust
õhusiibriga kas automaat- või käsitsijuhtimise teel.
Leegi kuju määrab pihustist väljuva pihustatud kütuse koonuse nurk ja õhu liikumise kiirus.
Mehaanilised tsentrifugaalpihustid võivad olla varustatud komplektiga pihustus-seibidest,
millel on erinevad tangentsiaalkanalite 8 summaarse ristlõike ja keskkanali 10 ristlõike
20
suhted. See määrab pihustist väljuvate kütuseosakeste ring- ja teljesuunaliste kiiruste suhte
ning sellest sõltuva pihustuskoonuse nurga. Nii on võimalik vastavalt erinevatele
kütuseliikidele valida sobiv pihustusseib.
Seda tüüpi pihustite puudus on piiratud reguleerimisulatus, sest kütuse rõhul alla 0,8 MPa
halveneb pihustamise kvaliteet