"taktsuse" - 1 õppematerjal

Diiselmootori ehitus, teooria ja ekspluatatsioon

bi ­ indikaator kütuse kulu, (kg/kW·h) Nis ­ ühe silindri poolt arendatav indikaator võimsus Nes ­ ühe silindri poolt arendatav efektiivne võimsus Ni ­ indikaator võimsus, (kW) Ne ­ efektiivne võimsus, (kW) Cv' ­ kuiva õhu molaarne soojusmahtuvus, (kJ/kmol·K) Cp'' ­ põlemisproduktide keskmine isobaarne soojusmahtuvus Cpmg ­ keskmine isobaarne gaaside soojussisaldus qg ­ suhteline soojuskadu väljalaskegaasidega enne turbiini, (kgJ/kmol·K)  z ­ mootori taktsuse tegur n ­ mootori pöörete arv i ­ mootori silindrite arv 1-4 Arvutustes vajalike andmete valik ja põhjendus Töötsükli ja energeetilis-ökonoomiliste näitajate kontrollarvutus mootori prototüübi ja antud andmete põhjal, kus: Mootori prototüüp ­ MAN B&W 6L60 MC/MCE Mootori pöörete arv ­ n = 110 p/min Kasutatav kütus ­ Qa = 42500 kJ/kg Ülelaadimisrõhk ­ Ps = 0,20 Mpa Õhutemperatuur ­ to = 20 oC = 293 K