Elektriajami juhtimine
ergutusvool väheneb.
Mootori ergutusvoolu forsseeritakse ka mootori töötamisel ülekoormusega. See
protsess toimub järgnevalt. Mootori ülekoormus põhjustab tema ankruvoolu
suurenemise ja kui ankruvool ületab relee KA4 rakendumisvoolu väärtuse, siis toimub
tema rakendumine, mille tulemusena rakendub ka kontaktor KM4 ning mootori
ergutusvool ja seega tema poolt arendatav moment suurenevad. Kui nüüd osutub, et
selle tulemusena väheneb mootori ankruvool relee KA4 tagastusvooluni, siis ta
tagastub ja ergutusvoolu forsseerimine lakkab, mootori ankruvool aga suureneb. Kui
ankruvool osutub jälle suuremaks relee KA4 rakendumisvoolust, siis viimane
rakendub uuesti ja toimub uuesti ergutusvoolu forsseerimine jne. Seega töötab
ergutusvoolu forsseerimise relee vibratsioontalitluses kuni ülekoormuse kadumiseni.
Mootori dünaamiline pidurdamine ja peatamine toimub ümberlüliti S2 käepideme