1. Teaduslik metroloogia tegeleb mõõteetalonide arendamise ja organiseerimisega ning nende säilitamisega kõrgtasemel. Fundamental metrology ei ole otseselt defineeritud, kuid tegeleb metroloogia alustega täpsuse kõrgtasemel, seega teadusliku metroloogia ülemine tase. 2. Tööstusmetroloogia tegeleb mõõtevahenditega ja katsetuste, kalibreerimistega ning mõõtmistega tootmistasemel. 3. Legaalmetroloogia tegeleb õiguslike küsimustega mõõtmistega seoses, nt taatlus. 2. MÕÕTMISE JA MÕÕTESUURUSEGA SEOTUD MÕISTED Mõõtmine on praktiline tegevus, millega saadakse üks või mitu väärtust, mida saab põhjendatult omistada mõõdetavale objektile. - mõõtmine ei ole otseselt rakendatav kvalitatiivsete tunnuste korral; - mõõtmine tähendab suuruste võrdlemist, kuid hõlmab ka objektide loendamist; - mõõtmine eeldab, et mõõdetav parameeter on sobiv mõõtetulemuse kasutuseesmärgiga ning on olemas
tabeli, graafiku või valemi abil. seega kalibreerimisel saadakse arvuline tulemus mõõtehälbe väärtus koos selle väärtuse määramatusega, mis vastandmärgiga varustatuna on parandi väärtuse hinnanguks. Kokkuvõtteks võib öelda, et kalibreerimisel määratakse kindlaks mõõtevahendilt saadud mõõtesuuruse väärtuse hinnangu (näidu, mõõdise) ja selle suuruse leppeväärtuse vaheline sõltuvus. 69. Taatlus Mõõtevahendi taatlus hõlmab taatlusasutuse taatluseeskirjadele vastavalt ette võetud kontrollimist ja tembeldamist. Kontrollimisega seelgitatakse, kastaatlemisele esitatud mõõtevahend (mõõt9 vastab taatluseeskirjadele, s.t kas ta oma seisundilt ja mõõtetehnilistelt omadustelt rahuldab ettekirjutatud nõudeid ja kas mõõtehälbed ei ületa vearajasid. Tembeldamisega aga dokumenteeritakse, et alates kontrolli hetkest vastab mõõtevahend ttatluseeskirjade nõuetele ettekirjutatud ajavahemikus
32. Kus ja milliste tingimuste esinemisel ei ole lubatud sõidukiirust mõõta? Sõidukiirust ei ole lubatud mõõta: · Tunnelis · Peeglilt · Tugeva vihma- või lumesaju või udu korral · Kui kiirusemõõturi ja mõõteobjekti vahel on segavaid mõjureid (http://stud.sisekaitse.ee/eljas/Liiklusvaarteod/kiirusmturi_kasutamine.html) 33. Mida tuleb kontrollida kiirusmõõturi juures enne kiiruse mõõtmist? Mõõtmise ettevalmistamine: · Kontrollitakse, et kiirusmõõturi taatlus on kehtiv ja taatluskleebised ei ole vigastatud. · Kiirusmõõtur seatakse töökorda vastavalt tootja kasutusjuhendile. · Enne mõõtmise alustamist kontrollitakse välise vaatluse abil, et kiirusemõõturil ei ole nähtavaid vigastusi, mis võivad mõjutada mõõtetulemust. Iga päev enne mõõtetegevuse alustamist viiakse läbi järgmised testid: · Kiirusmõõturi töökorras oleku kontrollimine vastavalt tootja kasutusjuhendile.