4. Tarneahela juhtimise erinevused traditsioonilise juhtimise logistikaga Tarneahel on ühtne tervik, mitte fragmenteeritud elementide jada. Strateegilise juhtimise protsess, oluline strateegiline otsus süsteemide operatiivse juhtimise asemel. Varud ei ole ohutusventiil ahela eri komponentide vahel, vaid neid kasutatakse integreeritud tootevoo taskaalustamise viimase võimalusena. Ahela edukuse määrab integreeritud infosüsteemide kasutamine 5. Suboptimeerimine tarneahelas Ulatus/ Läbimisaeg + Kaubavarud = Maht Läbi omavahelise kommunikatsiooni ja tegevusinfo jagamise saab kahandada varusid, seega suurendada tarneahela paindlikkust ja vähendada varudega seotud kulusid. 6. Tõmbav tarnemudel Hankimine, tootmine, tarnimine toimub vastavalt konkreetsele tellimusele. Kliendi tellimus tõmbab toote läbi tarneahela. 7. Mida iseloomustavad tarneahela üleminekupunktid
Tuli kasutusele õhutranspordi levikuga peale II MS. 5. Kirjelda kulude kompromissi kontseptiooni logistikas? Tihti satuvad eri logistiliste tegevuste kulud omavahel konflikti. Ühtede kulude vähendamine toob endaga kaasa muude kulude suurenemise. Kulude kompromissi lõppefektiks peab olema kogukulude vähendamine. Lisaks kulude kompromissile on väga levinud kompromisslahenduste väljatöötamine, mis leiaks kompromissi paindlikkuse ja tõhususe vahel. Suboptimeerimine maksimaalsete tulemuste saavutamine eraldivõetuna igas logistika tegevusvaldkonnas. See ei vii logistilise tegevuse maksimaalsele efektiivsusele tervikuna, kuna parimad lahendused logistikasüsteemi allüksuste tasandil hakkavad üksteisele vastu töötama. Vajalik on leida kompromissid, mis garanteeriksid maksimaalse logistilise kogutõhususe, mitte aga maksimaalse tõhususe madalamal tasemel.
Kontseptsiooni võti seisneb kõiki logistiliste kulude üheaegses arvestamises, saamaks minimaalseid kogukulusid. 7. Kirjelda kulude kompromissi logistikas? Kulude kompromiss (The Cost Trade Off). Tihti satuvad erinevate logistikategevuste kulud omavahel vastuollu. Ühtede kulude vähendamine põhjustab teiste kulude suurenemist. Kulude kompromissi lõpptulemuseks peab olema kogukulude vähenemine. 8. Mis on suboptimeerimise ehk lokaalse optimeerimise vältimine? Suboptimeerimine leiab aset, kui igas tegevusvaldkonnas eraldi üritatakse vähendada kulusid. See ei vii aga terviklikult parimate lahendusteni, kuna parimad lahendused allüksuste tasandil hakkavad teineteisele vastu töötama. 9. Mis on fragmenteeritus? Logistikaga seotud tegevusvaldkondi ja kululiike vaadeldakse eraldi (sissetulev transport, vedaja valik, hankimine, klienditeenindus, väljuv transport jne). Probleemid, mis võivad tekkida:
tegelikult võttes arvesse ka teisi kulusid tuleb see ikkagi odavam. (lühike kohale toimetamise aeg vähendab säilitus-ja laokulusid. LK 72 arvutusülesanne läbi teha! Kulude kompromiss (cost trade of) – Tihti satuvad erinevate logistikategevuste kulud omavahel vastuollu. Ühtede kulude vähendamisel, teised suurenevad. Kulude kompromissi lõpptulemuseks peab olema kogukulude vähenemine. -- Suboptimeerimise vältimine – suboptimeerimine leiab aset kui igas logistika tegevusvaldkonnas eraldivõetuna püütakse saada maksimaalseid tulemusi. Seega ei vii kogu tervikliku logistikategevuse maksimaalsele tõhususele, sest parimad lahendused allüksuste tasandil hakkavad üksteisele vastu töötama, vähendades logistika tõhusust tervikuna. Nt: jalka tiim, kõik on staarid ja tippmängijad, aga kui koostööd teha ei oska, siis mäng läheb luhta; nt: pakkimise ja saatmiskulud – saatimiskulu odavaim, aga siis pakkida vaja, kokku
võimalikke kulsudi. Eesmärk on leida lahendus, mille puhul kogukulud oleksid minimaalsed, samas aga säiliks vajalik klienditeeninduse tase. 2) Kulude kompromiss. Tihti satuvad erinevate logistikategevuste kulud omavahel vastuolla ja ühtede kulude vähendamine põhjustab teiste kulude suurenemist. Kulude kompromissi lõpptulemuseks peab olema kogukulude vähenemine. 3) Suboptimeerimise vältimine. Suboptimeerimine leiab aset siis, kui igas logistika tegevusvaldkonnas eraldivõetuna püütakse saada maksimaalseid tulemusi. See aga ei vii kogu tervikliku logistikategevuse maksimaalsele tõhususele, sest parimad lahendused allüksuste, allsüsteemida või allkulude tasandil hakkavad üksteisele vastu töötama vähendades logistika tõhusust tervikuna. Ühesõnaga kõik üksused võivad olla oma ala tegijad ja
jaotust on viimase paarikümne aasta jooksul ulatuslikult tsentraliseeritud, nii et üha väiksem arv üha suuremaid ladusid ja jaotuskeskusi teenindab üha suuremaid piirkondi. Viimastel aastatel on suund muutunud- klientide kasvav nõudlikkus tellimuste täitmise kiiruse suhtes ja transpordikulude kasv on sageli muutnud otstarbekaks suurendada jaotussüsteemis jaotuskeskuste arvu. Suboptimeerimise ehk lokaalse optimeerimise vältimine- Suboptimeerimine leiab aset, kui igas logistika tegevusvaldkonnas eraldivõetuna püütakse saada maksimaalseid tulemusi. Seega ei vii kogu tervikliku logistikategevuse maksimaalsele tõhususele, sest parimad lahendused allüksuste, allsüsteemide või allkulude tasandil hakkavad üksteisele vastu töötama, vähendades logistika tõhusust tervikuna. Näiteks ei pruugi veoseühiku kohta kõige madalama veohinnaga transpordiviisi kasutamine olla parim lahendus, kui selleks tuleb veoseid täiendavalt pakkida.
kasvavad Seega erinevad logistilised kulud satuvad omavahel konflikti. Optimaalne ladude arv on punktis, kus kogukulud on minimaalsed. Jaotussüsteemi funktsioneerimiseks minimaalselt vaja olevate varude (safety stock) suuruse sõltuvust ladude arvust jaotussüsteemis kirjeldab alljärgmine valem: SSnDC SADC = SS * VnDC, kus SS -- ohutusvaru (safety stock) suurus ühikutes nDC -- ladude / jaotuskeskuste arv regioonis 3) Suboptimeerimise vältimine (Avoidance of Suboptimization). Suboptimeerimine leiab aset, kui püütakse saavutada maksimaalseid tulemusi eraldivõetuna igas logistika tegevusvaldkonnas. See ei vii kogu logistilise tegevuse maksimaalsele efektüvsusele tervikuna, kuna parimad lahendused logistikasüsteemi allüksuste tasandil hakkavad üksteisele vastu töötama, vähendades logistilist koguefektiivsust, Näiteks maksimaalselt madal veohind veetava kauba ühiku kohta kaotab efekti, kui selleks tuleb kasutada kaupade eripakkinüst.
Sageli võivad olla põhjuseks siinjuures kvantiteedi muutumisest põhjustatud hälbed. Kvantiteedihälbed on hälbed, mis tekivad sellest, et kasutatavad ressursid on suuremad või väiksemad sellest, mis oli eelnevalt planeeritud. Kuluhälbed on erinevused tegelike ja standardkulude vahel. 98 Osaoptimeerimine ehk suboptimeerimine leiab aset juhul kui püütakse saavutada maksimaalset tulemust eraldivõetuna ühes või mitmes logistikavaldkonnas. See ei juhi tavaliselt kogu logistilise tegevuse maksimaalsele tootlikkusele, efektiivsusele ja kuluefektiivsusele tervikuna, kuna parimad lahendused toimingute või allüksuste tasandil võivad hakata üksteisele vastu töötama vähendades sel viisil logistilist koguefektiivsust.
standardkulule. Kui selle erinevus standardkulust on olemas, oleks vaja teha kindlaks selle erinevuse põhjus. Sageli võivad olla põhjuseks siinjuures kvantiteedi muutumisest põhjustatud hälbed. Kvantiteedihälbed on hälbed, mis tekivad sellest, et kasutatavad ressursid on suuremad või väiksemad sellest, mis oli eelnevalt planeeritud. Kuluhälbed on erinevused tegelike ja standardkulude vahel. Osaoptimeerimine ehk suboptimeerimine leiab aset juhul kui püütakse saavutada maksimaalset tulemust eraldivõetuna ühes või mitmes logistikavaldkonnas. See ei juhi tavaliselt kogu logistilise tegevuse maksimaalsele tootlikkusele, efektiivsusele ja kuluefektiivsusele tervikuna, kuna parimad lahendused toimingute või allüksuste tasandil võivad hakata üksteisele vastu töötama vähendades sel viisil logistilist koguefektiivsust. Vajalik on leida kompromisse, mis garanteeriksid maksimaalse logistilise koguefektiivsuse,
Kui transpordi ja laokulud on enamasti otseselt pöördvõrdelises sõltuvuses, ei saa sama öelda tellimuste tööt- lemise kulude kohta, sest need sõltuvad varude suurusest, mitte aga valitud veoviisist. Osaoptimeerimine ehk suboptimeerimine leiab aset juhul, kui püütakse saavutada maksi- maalset tulemust eraldivõetuna ühes või mitmes logistikavaldkonnas. See ei aita kaasa tavaliselt Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR maksimaalse tootlikkuse ja efektiivsuse saavutamisele, sest parimad lahendused toimingute või
annaabi.ee 
