kolb tagasi esimesse asendisse viia. Sellise tsükli toimel hakkavadki veduri rattad liikuma. Kes ehitas esimese auruveduri? Kõige esimese töötava auruveduri ehitas 1804ndal aastal Richard Trevithick Suurbritannias. See auruvedur oli algeline, robustne, kuid samas oli Trevithick suurendanud masina kasutegurit kasutades kõrgemat rõhku ja väiksemat mootorit. Kes ehitas esimese hea auruveduri? Esimese hea auruveduri ehitas minu arvates George Stephenson 1829ndal aastal, kes võttis kasutusele palju innovaatilisi lahendusi. Veduri nimeks oli Rakett. Suurim edasiminek oli vaieldamatult uus küttesüsteem. Stephenson võttis esimesena kasutusele mitmetorulise boileri (koosnes 25-st vasktorust) ja nendest torudest jooksid läbi kivisöe põletamisel tekkinud gaasid. Samuti kasutas Stephenson ära selle, et põlemiskambri seinad lähevad kuumaks ta tegi põlemiskambri seinad mitmekihiliseks ja seina kihtide vahelt vett läbi lastes soojendas vett
· Fulton ehitas I eduka aurulaeva mis sõitis Hudsoni lahel Fulton polnud I inimene kes leiutas auriku. Teised ainult eksperimenteerisid auriku töökindlust. Tema leiutas auriku mis võimaldas kanda reisijaid ja kaupa. VEDUR · George Stephenson (9. juuni 1781 12. august 1848) oli inglise insener. · Ta ehitas 1814 auruveduri, mida peeti kaua esimeseks kasutuskõlblikuks veduriks. · Maailma I auruveduri ehitaja nimi on Richard Trevithick. · Stephenson ehitas samuti I raudtee. Blücher Ehitas auruveduri selleks et sütt vedada. TELEGRAAF · "Kas teate, et elektrilamp ei olnud sugugi mitte esimene seade, mida elektri abil õpiti tööle rakendama? Juba enne
26. Tööstuslik pööre: manufaktuurid (käsitöö) vabrikud (massitoodang) Tööstuslik pööre algas 18. sajandil Inglismaal. Tunnused: 1. Masinate levik 2. Töölisklassi teke 3. Kapitalismi teke Kapitalismi eesmärgid: 1. Kaupade tootmine ja müümine 2. Kasumi teenimine Head küljed: 1. Majanduse areng 2. Tehnika areng 3. Linnade kasv Halvad küljed: 1. Tööpuudus 2. Vaesus 3. Halvad töötingimused 4. Rahvarahutused 27. Industriaalühiskond (tööstuslik ühiskond) Leiutised: 1807 aurik (Fulton) 1825 raudtee (Stephenson) 1837 telegraaf (Morse) 1876 telefon (Bell) 1879 elektripirn (Edison) 1884 auto (Benz) 1895 kino (vennad Lumière'id) Muutused ühiskonnas: 1. Inimesed kolisid maalt linna. 2. Linnad kasvasid ja arenesid. 3. Kuritegevus kasvas. 4. Kujunes klassiühiskond: proletariaat (töölised) vs kodanlus (ärimehed ja haritlased) Imperialism suurriigid võistlesid omavahel kolooniate (asumaade) vallutamises. 28. Poliiti...
Kontrolltöö pt.26-28 Mõisted Sotsialism- poliitiline õpetus, mis püüab saavutada ühiskonnas sotsiaalset võrdsust. imprealism- Suurriikide soov oma territooriumi naabrite arvel laiendada ja endale kolooniaid hõivata. urbaniseerumine- linnastumine industriaal ühiskond- Suurtööstuse arendamist nim. industrialiseerimiseks ning järjest enam tööstuse saavutustele tuginevat ühiskonda industriaalühiskonnaks. tööstuslik pööre- manufaktuuride asendumine masintootmise ja vabrikutega. Saksa tolliliit- Saksamaal puudus ühine tollisüsteem. Oli vaja kooskõlastada tollipoliitika. Preisimaa eestvõttel moodustati 1834.aastal Saksa Tolliliit. Isikud Robert Fulton- Ta leiutas auriku mis tegi 1807. aastal Hudsoni jõel oma esimese reisi. George Stephenson-1814, aastal katsetati tema leiutatud vedurit, mis arendas kiirust 6,5 km tunnis. James Watt- 1765. aastal konstrueeris universaalse aurumasina Alessandra Nolta- Leiutas 1800.a...
Hakati kasutama transpordis ja vabrikutes 1800 Alessandro Volta Patarei. Talletas elektrivoolu 1807 Robert Fulton Aurik. Läbis 240 km 32 tunniga 1814 George Stephenson Vedur. Arendas kiirust 6,5 km tunnis. Veduri leiutamine pani aluse raudteeliiklusele 1837 Samuel Morse Elektriline telegraaf 19. saj
Tekkisid suured asulad Jättis tööta käsitöölised Soodustas hariduse levikut Tööpuudus Rahvaarv kasvas Streigid/laste tööjõud Muutis ühiskonna seniseid tavasid nind moraalinorme Kehvad töötingimused Paljud tarbekaubad olid kättesaadavamad Tööpäevad olid väga pikad Sotsialism- poliitiline õpetus, mis püüab saavutada ühiskonnas sotsiaalset võrdsust imperalism- suurriikide püüe oma territoorriumi naabrite arvel laiendada ja endale kolooniaid hõivata urbaniseerumine- linnastumine industriaalühiskond- tööstuse saavutustele tuginev ühiskond tööstuslik pööre- manufaktuuride asendumine masintootmise ja vabrikutega Saksa Tolliliit- Preisimaa eestvõttel moodustatud tolliliit, millesse kuulus 18 riiki. See loodi sellepärast, et saksa kodanlus oli huvitatud kehtivate tollipiiride kaotamisest, et...
Eestisse? 19.saj. 9. Mis olid tööstusliku pöörde positiivsed tagajärjed? Kaupade tootlus kiirenes ja suurenes, töökohti tuli juurde ja hariduse levik suurenes. 10. Mis olid tööstusliku pöörde negatiivsed tagajärjed? Käsitöölised jäid tööta, vabrikute ümber tekkisid väikesed linnad kus elu ja olme tingimused olid väga kehvad. 11. Kes ja millal leiutas aurumasina, veduri, auriku? James Watt leiutas 1765. Aastal aurumasina, Georg Stephenson leiutas 1814.a. veduri, Robert Hudson leiutas 1807. a. auriku. 12. Millised muudatused tõi tööstuslik pööre põllumajandusse? Võeti kasutusele uued maaharimisviisid, põllukultuurid ja masinad (nt :raudader, külvi-ja viljapeksumasin). Põllumajandussaaduste tootmine suurenes. 13. Miks loodi Saksa Tolliliit? Sest see soodustas tervikuna Saksamaa majanduslikku arengut ning tugevdas eri piirkondade majandusühtsust. 14. Miks olid töölised esialgu masinate kasutuselevõtu vastu? 15
tähendas seda, et inimesed hakkasid vabrikust ostma tootetud riiet, kingi, toidunõusid, selle asemel, et valmistada neid ise. Elu muutus mgavamaks, kuid et oleks võimalik neid muretseda oli vaja neil ise midagi müüa või nad pidid saama rahapalka, mille eest sai osta vabtikutooteid. Inimesed pidid tegema tööd, et võimaldada endale neid mugavusi. Vabrikud tegid uusi nõudeid trantspordile, et saaksid turustada valmistootangut ning ka toorainet. Selleks leiutas George Stephenson auruveduri. Esimene raudteeliin pühitseti sisse 1825. aastal Inglismaal. Sellele järgnes uute raudteede massiline rajamine. See tagas inimestele töökohad, võimaldas teenida raha. Pikkadeks reisideks auriku leiutajaks peetakse Robert Fultonit, aurik tegi oma esimese reisi 1807. aastal Hutsoni jõel, mille pardal oli 46 reisijat. See võimaldas inimestel võtta ette ka pikemaid reise. Murranguks oli nafta ning petrooleomi leidmine, seejärel ka bensiini kasutuselevõtt
26. Tööstuslik pööre Euroopas. Tööstuslik pööre manufaktuuride asendumine masintootmise ja vabrikutega. Universaalne aurumasin James Watt, 1765.aasta. Esimene aurik Robert Fulton, 1807.aasta. Vedur George Stephenson, 1814.aasta. Raudader 19.sajand Saksa Tolliliit 1834.aasta 1) Millised olid tööstusliku pöörde eeldused? Uute masinate leiutamine, nende kasutuselevõtmine. Rahva nõudmine rohkema kauba järgi, mida inimesed ise oma kätega teha ei jõudnud. 2) Miks sai tööstuslik pööre alguse Inglismaal? Sest peale Inglise revolutsiooni kadusid feodaalsed takistused ja majandus hakkas arenema.
web.britannica.com/eb-media/74/81674-004- 1F328DE1.jpg&w=365&h=450&ei=R0nDUKO7MfOp0AWa2IHIBg&zoom=1&iact=hc&vpx=303&vpy=100&dur=6786&hovh=249& hovw=202&tx=119&ty=150&sig=115050523000515897329&page=1&tbnh=140&tbnw=114&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:3,s:0,i: 85 Tähtsaimad saavutused James Hargreaves mehaaniline vokk Edmund Cartwright mehaanilised kangasteljed Thomas Bell puuvillasele riidele trükkimise masin Eli Whitney puuvilla puhastamise masin Thomas Newcomen aurumasin George Stephenson auruvedur Robert Fulton aurik Gottlieb Daimler bensiinimootor Rudolf Diesel diiselmootor Joseph Monier raudbetoon Auruvedur ja aurulaev Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level http://www.google.ee/imgres?
2) masinate leiutamine ja jätkuv tehniline täiustamine 3) energiaallikate olemasolu 4) vaba tööjõud ja selle juurdevool 5) tooraine olemasolu või selle hankimise võimalused 6) ostuvõimeline turg Kapital- kaubandus. 19. saj II poolel muutus oluliseks aktsiakapital. Energiaallikaks oli aurumasin. Terase suurtööstuslik tootmine. 2. Esimene raudteeliin 1825 Inglismaal(Stockton-Darlington). Stephenson auruvedur, 8 vagunit 6.5 km/h. Raudteed aitasid kaasa maailmaturu kujunemisele. Raudtee-ehitus koos selleks vajalike rööbaste valmistamisega, samuti vedurite ja vagunite tootmine, stimuleeris metallurgiat ja masinaehitust, kõik kokku aga andis tööd tuhandetele inimstele. Kürvuti raudteedega soodustasid maailmakaubanduse arengut ka veetranspordi edusammud, millega seoses ehitati kanaleid ja sildu.
PÄRNUMAA KUTSEHARIDUSKESKUS ARVUTID JA ARVUTIVÕRGUD SKAUTLUS Referaat Koostaja: Allan Pertel Rühm: AA-10 Pärnu 2010 SKAUTLUSE ALGUS Skaudiliikumine sai alguse Inglismaalt ning selle loojaks oli Briti armee kindral Robert Stephenson Smyth Baden-Powell (skaudinimega B-P / bii-pii /) (22.02.1857 Inglismaa - 8.01.1941 Keenia). Sõjaväelase elukutse viis B-P'd mitmetesse maailma paikadesse, teenistuskäigu jooksul kogutud tarkustest kirjutas ta aastal 1899 käsiraamatu sõjaväe luurajatele "Aids to Scouting" (scout ingl.k. luuraja). Ootamatult suure populaarsuse võitis aga sama raamat noorsoo seas poisid üle Inglismaa hakkasid oma mängudes kujutlema Buuri sõda ja mängima luuremänge. Nimetatud teos sai käsiraamatuks ka Inglismaal tegutsenud sõjaväelisele poiste organisatsioonile "Poiste brigaad". Oma kirjutise heast minekust n...
horburaudteede rööbastele pani, jõudis leidur lõplikult veduri juurde. Uusaja liikumise eelajaloos oleme jõudnud punkti, kus kaks arengujoont kahes suunas rööbassõiduki ja tänavasõiduki suunas liiguvad (2, lk 21). 19. sajandi keskpaiku oli Trvithici kaasmaalasel George Stephensonil õnnestanud saavutada tunnustus rööbastel liikuvale aurusõidukile, raudteele. Peamine probleem, mille Newcastle'i kaevuri poeg Stephenson lahendama pidi, seisnes selles, et peale rööbastele paigutatud aurumasina tuli teha veetavaks ka selle kütus süsi ja vesi. Et see võimalik oli tõestas Stephenson juba oma esimese veduriga, mis tegi proovisõidu 1814. aastal Killingworthi kivisöekavanduses. Kuuekilomeetrise tunnikiirusega vedas see 30 tonni kasulikku lasti, ilma, et see oleks rööbastelt välja sõitnud. Ometi kulus veel üks aastakümme, enne kui George
Kättesaadavaks said tarbekaubad Kujunesid uued sotsiaalsed kihid Töölise elu- ja töötingimused paranesid Töötajate elutingimused kehvad Langesid kaupade hinnad Palju tööõnnetusi Soodustus hariduse levik Lõhuti masinaid Tööviljakus kasvas 2. Kes on nimetatud masinate masinate/esemete leiutajad/täiustajad? AURUMASIN J.Watt AURIK R. Fulton VEDUR G. Stephenson BENSIINIMOOTOR C.Benz ELEKTRIKAARAHI - W. Siemens PATAREI A. Volta PIRN T. A. Edisson RÖNTGENITORU W. Röntgen ELEKTRIGENERAATOR M. Faraday ELEKTRILINE TELEGRAAF S. Morse 3. Seleta mõisted: INDUSTRIAALÜHISKOND tööstuse saavutustel tuginev ühiskond PROLETARIAAT palgatöölised 19. sajandil IMPERIALISM suurriikide soov oma territooriumi naabrite arvel laiendada ja endale
Industriaalühiskond 1. Millised tegurid aitasid kaasa inimeste mõtteviisi muutusele pärisorjuse suhtes? 1) Prantsuse revolutsioon, mille käigus kaotati seisused ja fiodaalsed igandid. 2) Napoleoni sõjad, mille läbi levisid eesrindlikud ideed üle kogu Euroopa. 3) Valgustusideede levik, mis rõhutas inimeste vabadust, võrdsust, õigust haridusele 4) Rahvarahutused 2. Orjuse ja pärisorjuse kaotamise põhjused. 1) Ei motiveeri inimesi töötama 2) Ebamoraalsed, kuna mitte kellelgi ei ole õigust sundida teist enda heaks tööle. 2) Pidurdavad majanduse ja kogu ühiskonna arengut. 3. Kujutle, et oled 19. sajandi alguse baltisaksa mõisnik, kes arutleb pärisorjuse kaotamise üle. Mis oleks olnud sinu kui mõisniku poolt- ja vastuargumendid? TV lk. 18 ül. 4. POOLT VASTU Ühiskond ei arene Tasuta tööjõud kaob Talupojad töötaksid paremini Ka...
Humanistlik paradigma Organismiline lähenemine Abraham Harold Maslow (1908 - 1970) Maslow, A. Motivation and personality. 1954 (1970). Maslow, A. Toward a psychology of being. 1968. Humanistlik psühholoogia American Association of Humanistic Psychology (1962) I Psühholoogia eesmärgid: 1.Uurida inimese kogemust (experiencing person) 2. Uurida loovust, valikuid ja eneseteostust. 3. Uurida isiksuse jaoks olulisi sündmusi. 4. Psühholoogia eesmärk on aidata inimestel oma eneseväärikust tõsta. Eneseteostus (self-actualization) organismiline lähenemine What humans can be, they must be. II Motivatsioon: defitsiidi vajadused (D-needs) olemise vajadused (B-needs) III Vajaduste hierarhia: Vajaduste hierarhia D-needs, B-needs 1. Füsioloogilised vajadused (Physiological needs) söök, vesi, uni, sek...
Humanistlik paradigma Organismiline lähenemine Abraham Harold Maslow (1908 - 1970) Maslow, A. Motivation and personality. 1954 (1970). Maslow, A. Toward a psychology of being. 1968. Humanistlik psühholoogia American Association of Humanistic Psychology (1962) I Psühholoogia eesmärgid: 1.Uurida inimese kogemust (experiencing person) 2. Uurida loovust, valikuid ja eneseteostust. 3. Uurida isiksuse jaoks olulisi sündmusi. 4. Psühholoogia eesmärk on aidata inimestel oma eneseväärikust tõsta. Eneseteostus (self-actualization) organismiline lähenemine What humans can be, they must be. II Motivatsioon: defitsiidi vajadused (D-needs) olemise vajadused (B-needs) III Vajaduste hierarhia: Vajaduste hierarhia D-needs, B-needs 1. Füsioloogilised vajadused (Physiological needs) söök, vesi, uni, sek...
18.SAJANDIL Kuni 17. sajandini: Ø Tehti kogu töö käsitsi Ø Käsitööline valmistas ise kogu toote Alates 17. sajandist ØVõeti kasutusele aurumasinad ja mehhaanika Ø Käsitööettevõttes tekkis tööjaotus- Toode valmis mitme inimese töö tulemusena 18. -19. sajandit nimetatakse tööstuses auruajastuks Universaalse aurumasina leiutas James Watt Aurujõudu hakati kasutama: ü Tööstutes ü Veonduses: George Stephenson leiutas Auruveduri Robert Fultor leiutas aurulaeva ehk auriku Küsimused kirjalikult vihikusse: 1.Nimeta kolm põhjust, miks aurumasina leiutamine oluline oli ? 2.Nimeta kolm muutust, mida tehnika areng kaasa tõi ? SUUR PRANTSUSE REVOLUTSIOON KEISER NAPOLEON SUUR PRANTSUSE REVOLUTSIOON Reovolutsioon tähendab- Pöördeline sündmus ühiskonnas, tihti toimub vägivaldselt Toimus 1789-1799 Peamine põhjus-
aastateks oli Inglismaal puhkenud raudteehullus, peatselt ehitati raudteed ka teistes Lääne Euroopa riikides ja läbi kogu PõhjaAmeerika. 1870. aastaks oli enamik neist riikidest seadnud sisse raudteeühenduse oma linnade vahel. Belgias, Prantsusmaal, Saksamaal ja Ameerika Ühendriikides algas industrialiseerumine pärast 1815. aastat. 20. sajandiks olid Ameerika Ühendriigid ja Saksamaa Inglismaast terasetoodangu poolest ette jõudnud. George Stephenson demonstreeris esimest auruvedurit 1825 aastal. Samal aastal avati esimene raudteeliin Stockton Darlinton. Pärast oma veduri täiustamist saavutas see kuni 46 kilomeetrit tunnis. 6
(1925-...) General Data Margaret Hilda Thatcher was born on the 13th of October, 1925 in London. She is a British politician who served as Prime Minister of the United Kingdom and Leader of the Conservative Party. Margaret is the first woman who has ever held these posts. Childhood and Education Margaret Hilda Roberts was born on the 13th of October, 1925 in Grantham in Lincolnshire, England. Her parents were Alfred Roberts and Beatrice Stephenson Roberts. Thatcher spent her childhood in the town of Grantham in Lincolnshire. The Roberts family ran a grocery business, bringing up their two daughters in a flat over the shop. Her father was active in local politics and religion and this played a large role in forming her political convictions. Margaret attended Huntingtower Road Primary School and later Kesteven and Grantham Girl's School. She was keen in her studies and outside school enjoyed swimming and playing hockey
[3] Kolb mootorid jagunevad omakorda sundsüütega ehk ottomootoriteks või kompressioonist küttesegu süütega ehk diiselmootoriteks. [7] Sisepõlemismootori on teinud levinuks eelkõige suhteliselt lihtne tööpõhimõte ja ehitus ning hea suhe mootori võimsuse ja kaalu vahel. [7] 1. AJALUGU 1769. a võttis James Watt kasutusele esimese töökindla kondensaatoriga varustatud aurumasina; 1807. a ehitas Isaac Rivvaz elementaarse auto aurujõul; 1814. a ehitas George Stephenson esimese auruveduri; 1816. a töötas Robert Stirling välja välispõlemismootori tööpõhimõtte; 1824. a formuleeris Nicolas Léonard Sadi Carnot oma käsitluses aurumasina termilise kasuteguri ηt ja termodünaamilised seosed soojuse ja töö vahel; 1860. a ehitas Jean Joseph Étienne Lenoir esimese gaasi peal töötava sisepõlemismootri; 1862. a töötas Nikolaus August Otto koos Eugen Langeniga välja atmosfäärilise gaasmasina; 1862
Esimene kanal Suurbritannias oli 16 580 km pikkune Erie kanal avati km pikkune ja ühendas Worsley 1821. a. See ühendas New Yorki söekaevandust Mancheste-riga. Buffaloga ja tähistas uut etappi Tänapäeval kasutatakse seda kanalit Idarannikute sadamate ajaloos. puhkemajanduslikel eesmärkidel. Raudteede ajastu 19. sajandil • Esimene raudtee inimeste ja kaupade veoks ehitati 1801 Londoni lähedale. Rongi vedas hobune. • 1814 ehitas George Stephenson esimese auruveduri. • 1825. aastal alustas tööd maailma esimene raudtee, kus kasutati vedurit. • Esimene üldkasutatav raudtee ühendas Manchesterit Liverpooliga alates 1830. aastast (40 miili). • Mõni aasta hiljem avati esimesed raudteed Belgias, Saksamaal, Austrias ja Prantsusmaal. • 1838.a. alustas tööd esimene Venemaa raudtee – Peterburist Tsarskoje Selosse. • 1869. aastal valmis transkontinentaalne raudtee USA-s, mis pani
Samuti sai saata ka kaupu teistesse riikidesse, kus selline kaup puudus. Vastutasuks saadi toorainet või kaupa, mida endal riigis ei toodetud. Samuti sai saata kaupa USA-sse, mis sai väga rikkaks oma maavarade tootmise ning orjanduse(orjadele ei makstud, kogu raha sai omale ettevõtja) tõttu Teaduse ja tehnoloogia areng uusajal - Leiutised: · 1765 James Watts aurumasin · 1800 Alessandro Volta patarei · 1807 Robert Fulton aurulaev · 1814 G. Stephenson auruvedur ja raudteed · 1836 Samuel Colt revolver · 1840 Samuel Morse telegraaf · 1851 Isaac Singer õmblusmasin · 1866 Albert Einstein dünamiit · 1876 Alexander Graham Bell telefon · 1884 Karl Benz bensiinimootoriga auto · 1880 Thomas Alva Edison hõõglamp · 1893 Rudolf Diesel diiselmootor · 1895 Guglielmo Marconi raadio; Auguste ja Louis Lumiere kino
1785, masinat oli vaja selleks , et tehased ja mõned poed saaksid töötada. Auru masin 1867 Ehitise tüüp, mis eesmärgil loodi? Raudtee: Oli ka üks tähtsamaid uuendusi sel ajal, see tõi arhidektuurnnei palju uut nt : sillad ,tunnelid.. Rocket : 1829, George & Robert Stephenson Locomotive : 1813, Christopher Blackett ... Aastatel 1760 kuni 1820 Oli kolm tähtsamat valdkonda oli tekstiili tootmine, auru jõul töötavad asjad ja raua valmistamine Tekstiili tootmise tähtsaim teos ketramis masin 1764 Auru jõul töötav tähtsaim teos oli auru masin 1698 Raua vamistamisel oli tähtsaim teos raua sulatamis ahi 1678 Ehitustehnika, tehnilised uuendused Kõige suurem uuendus oligi auru masin mis tõigi kaasa tööstus revolutsiooni , tänu sellele said tööle
Esimene kanal Suurbritannias oli 16 580 km pikkune Erie kanal avati km pikkune ja ühendas Worsley 1821. a. See ühendas New Yorki söekaevandust Mancheste-riga. Buffaloga ja tähistas uut etappi Tänapäeval kasutatakse seda kanalit Idarannikute sadamate ajaloos. puhkemajanduslikel eesmärkidel. Raudteede ajastu 19. sajandil • Esimene raudtee inimeste ja kaupade veoks ehitati 1801 Londoni lähedale. Rongi vedas hobune. • 1814 ehitas George Stephenson esimese auruveduri. • 1825. aastal alustas tööd maailma esimene raudtee, kus kasutati vedurit. • Esimene üldkasutatav raudtee ühendas Manchesterit Liverpooliga alates 1830. aastast (40 miili). • Mõni aasta hiljem avati esimesed raudteed Belgias, Saksamaal, Austrias ja Prantsusmaal. • 1838.a. alustas tööd esimene Venemaa raudtee – Peterburist Tsarskoje Selosse. • 1869. aastal valmis transkontinentaalne raudtee USA-s, mis pani
töötamisele, räägitakse mootori kasulikkusest. Mootor ei saa olla 100% kasulik. Pilte aurumasinast ja selle leiutajatest: James Watt (1736-1819) James Watti aurumasin 1778 Denis Papin Denis Papini aurumasin 1690 Thomas Saveryi aurumasin ehk ,,Kaevurite sõber" 1699 Thomas Newcomeni aurumasin 1763 Georg Stephensoni auruvedur ,,Rocket"1829 Georg Stephenson Ausammas Georg Sephensonile Robert Fulton Ausammas Rovert Fultonile Robert Fultoni aurik ,,Clermont" 1787 Ausambad James Wattile: Kasutatus teatmeteosed: Raamat ,,Leiutised" ,,Laste teaduseentsüklopeedia" Internet
konsooli vabale otsale mõjuvaid jõudusid, ehitatakse sinna sageli tornid. Kaarsild on sild, mis kasutab raskuse kandmiseks kaart. Kaarele mõjuv jõud suunatakse kaare haarade kaudu maasse. Silladekk ei pea kaarsillal olema kaarekujuline, samas võib silladekk olla kaarekujuline näiteks talasillal. MUUD RÖÖBASSÕIDUKID · 1863 Londoni Metropolitan allmaaraudtee Paddingtoni ja Farringdoni vahel. · 1867 Charles Harvey kõrgraudtee USA-s. · 1832 John Stephenson hobutramm New Yorgis · 1837 Aurutrammid New Yorgis · 1881 elektritramm Saksamaal (Simens) RÖÖBASTRANSPORT EESTIS Raudtee liiklus: o 1870 Paldiski (sõjasadam) Peterburi raudtee o 1899 Riia Pihkva o 1890 Tapa Tartu Valga o 1931 Tartu Petseri o 20. September 1924 Tallinn-Nõmme elektriraudtee Tramm 1918 seiskus hoburaudtee 1921 13. mail mootortramm Vene turg Kadriorg 1934 november elektritramm Pärnu maanteel
organisatoorsed-institutsionaalsed muudatused). I Tööstusrevolutsioon. Arkwright’s Cromford tehase avamine 1771, puuvill ja raud arenesid peamiselt. Suurbritannia on tuumikriigiks. Tootmisprotsesside mehaniseerimine kui tõukejõud uuele organisatoorisele struktuurile – tehased asendamaks käsitsi ketramistja kudumist pisiettevõtluses. II Aurujõu ja raudtee ajastu. Stephenson Rocket aurumasin 1829. Aurujõud rakenduseks mitmetes tööstusharudes (sh tekstiil) ja transportvahenditele nagu rong ja aurujõul liikuvad laevad. Tuumikriigiks on Suurbritannia. Raudteetööstuse areng toetas teiste tööstusharude arengut (postiteenus (penny post), telegraaf, jne) -> omakorda muude valdkondade organiseeritust. Aurujõud vabastas tööstuse asukoha seotuse vajaduse veejõu allikaga; raudtee vabastas tööstuse transportimisvõimaluse osas kanalitest.
1807 Humphry Davy kasutab elektrivoolu kaaliumi saamiseks. 1808 Dalton avaldab "Keemilise filosoofia uue süsteemi". 1809 Jean-Baptiste Lamarck avalikustab oma teooria elu jooksul omandatud tunnuste pärandumisest. 1811 Amedeo Avogadro väidab, et võrdsel temperatuuril ja ruumalal sisaldavad kõik gaasid sama arvu osakesi. 1814 Joseph von Fraunhofer avastab sadu tumedaid jooni päikese spektris. 1814 George Stephenson ehitab esimese praktikas kasutatava auruveduri. 1815 Biot näitab, et orgaaniliste ainete lahused pööravad polariseeritud valgust. 1815 David Brewster näitab, et peegeldumine polariseerib valgust. 1816 Brewster leiutab uuesti kaleidoskoobi. Seade oli tuntud juba vanadele kreeklastele. 1817 Young väidab, et valgus on ristlaine. 1817 Pelletier ja Caventier saavad puhast klorofülli.
innovatsiooniprintsiipidega, sh organisatoorsed-institutsionaalsed muudatused). I Tööstusrevolutsioon. Arkwright's Cromford tehase avamine 1771, puuvill ja raud arenesid peamiselt. Suurbritannia on tuumikriigiks. Tootmisprotsesside mehaniseerimine kui tõukejõud uuele organisatoorisele struktuurile tehased asendamaks käsitsi ketramistja kudumist pisiettevõtluses. II Aurujõu ja raudtee ajastu. Stephenson Rocket aurumasin 1829. Aurujõud rakenduseks mitmetes tööstusharudes (sh tekstiil) ja transportvahenditele nagu rong ja aurujõul liikuvad laevad. Tuumikriigiks on Suurbritannia. Raudteetööstuse areng toetas teiste tööstusharude arengut (postiteenus (penny post), telegraaf, jne) -> omakorda muude valdkondade organiseeritust. Aurujõud vabastas tööstuse asukoha seotuse vajaduse veejõu allikaga; raudtee vabastas tööstuse transportimisvõimaluse osas kanalitest.
Paljud senised rahva poolt valitud vallategelased lasti vene keele puudliku oskuste pärast lahti. TEEMA NR. 13 -- Manufaktuuride asendumine masinatootmise ja vabrikutega. Oli piisavalt raha, oli piisavalt toorainet, oli olemas inimesed, kes hakkasid masinatega tööd tegema -- Aglas Inglismaa ja 1750 aastal. -- 1765 aastal valmis esimene aurumasin (james Watt). Auru kasutati ka trantspordiks, 1807 aastal sõitis Hutsoni jõel esimene aurik(Robert Fulton) George Stephenson esimene vedur 1814. -- Masinate kasutusele võtt jättis tööta paljud käsitöölised, töötingimused ja palgad oli kehvad, vabrikute lähedale tekkisid tööliste asulad, millest said hiljem suured linnad. vabrikotootmine tegi inimestele kättesaadavamaks paljud tarbekaubad. -- Tööstuste saavutustele tuginev ühiskond. -- Leiutati diiselmootor ja esimene auto, Elektripirn, elektri mootor, patarei, telefon, traktor, kombain, kuntst väetis.
former rail museum at York, as shown in this photograph. In 1975, when the museum became the new National Railway Museum, it was moved and erected at its original site in West Auckland (UK). Robert Vogel, Smithsonian Institution, photographer For years, the distinction of being the world's oldest surviving iron railway bridge has been accorded by scholars to the Gaunless Viaduct (1825), on display at the National Railway Museum, York (UK) (Figure 10). Designed by George Stephenson for the first railway, the 37 miles (23km) between Stockton and Darlington in north-east England, it consists of four 12.5ft (4m) lenticular truss spans with curved top and bottom chord members of 2.5in (6cm) diameter wrought-iron rods and five vertical iron posts cast integrally with the wrought-iron chord members. In the last 20 years an older bridge has been discovered in South Wales (UK) at Merthyr Tydfil, a major early 19th century iron- producing centre
Then the Great Court which is the largest covered space in the British Museum. The rosetta stone is also there for people to see. It helped to understand foreign languages. National Portrait Museum It was the first portrait gallery in London in 1856. The famous painters are W. Hogarth and Sir J. Reynolds. The Science Museum It was built in 1857. It is part of the Kensington Museum and also part of the National Museum of Science and Industry. There is the Stephenson Rocket which is the oldest locomotive. Victoria and Albert Museum It was built in 1852. There are about 4.5 million objects. The Albertopolis is the area of cultural scientific and education importance. It is the largest decorative arts and design museum in London. It has the largest collection of Italian Renaissance items except Italia. Natural History Museum It is one of the largest museums on Exhibition Road. There are 5 collections: botany, entomology, mineralogy, palaeontology and zoology
Britanniavälised laevad. Cobden-Chevalier leping- sõlmiti SB ja Prantsmaa vahel, kus nad vist sõlmisid omavahel vabakaubanduslepingu. Protektsionistliku majanduspoliitika tagasitulek. Protektsionism on majanduspoliitika, mis kaitseb siseturgu (kodumaist ettevõtlust) välisfirmade eest importkaupadele kõrge tolli, piiravate kvootide ja limiitide kehtestamisega ning kodumaiste kaupade väljaveo soodustamisega Transpordirevolutsioon: Auruvedur ja George Stephenson (Blücher, Rocket). Liverpooli ja Manchesteri raudtee. Raudteede ehitus ja kasv reisijateveos. Telegraaf. George Stephenson, kellest sai katseeksitusmeetodiga kuulus leiutaja, lahendas 1814 veduriprobleemi. Pani veduri nimeks Blücher. 1830 Liverpooli ja Machesteri vahel raudteeliin ja auruvedur. 1837. aastal patenteerisid ingalsed Cooke ja Wheatstone samal põhimõttel, kuid vaid viit ühendusjuhet vajava
Auruveduri leiutaja George Stephenson(Inglismaa), kes polnud ise eriti suure haridusega, vaid pigem katsetus-eksitusmeetodil saavutas selle. Ta oli pärit kivisöekaevanduse lähedalt ja näinud probleemi, kui rask eon kivisütt hobustega kivisütt vedada. 1814a kontsrueeris esimese reaalselt töötava auruvedrui, mille nimetas Blücheriks(keisri kindral, kes saabutas Napoleoni üle võidu). ,,Blücher" oli vedur, mis suutis 30 tonni kviisütt vedada mäest üles. Stephenson arendas edasi ja uus mudel oli ,,Rocket". 1830ndatest aastates esimene raudteeliin Liverpooli ja Manchesteri vahel, mis oli 45 km pikk. See tähendas tõelist revolutsiooni. Kiiresti nähti selle kasulikkust ja raudtee ehitus läkski lahti ja 1840.a oli 1500 miili raudteed ja 1870ndateks 13,500 miili. Tänu raudteele said reisijad kiiremini ja suuremas koguses liikuda. Teine asi oli kauba transportimine, kuigi algselt oli kaubavedu raudteel päris kallis. Eriti suurt
millel oli üleriigiline mõju või tööstuse pankrott. Ostujõu alanemine, kuna lahtilastud töötajad olid ostujõuetud. Majanduskriisid, mis tulenesid ületootmisest muutusid 19.saj regulaarseks(pm iga 10 aasta tagant). Kapitalismi olemus ja vaated sellele (Max Weber, Karl Marx). Vabakaubanduse edenemine (Suurbritannias Corn Laws, Navigation Acts, Cobden-Chevalier leping). Protektsionistliku majanduspoliitika tagasitulek. Transpordirevolutsioon: Auruvedur ja George Stephenson (Blücher, Rocket). Liverpooli ja Manchesteri raudtee. Raudteede ehitus ja kasv reisijateveos. Telegraaf. Panama kanali afäär (Lesseps). Tööliste olukord ja sotsialistlik liikumine Vabrikutöölised kui uus sotsiaalne klass. Töötingimused vabrikutes (tööpäeva pikkus, naised ja lapsed, teenistus, trahvide süsteem, töötervishoid). Michael Sadleri raport. Kohanemine 19. sajandi lõpuks. Tööliste organiseerumise algus (eneseteadvus).
kogutoodangu poolest maailmas teisele kohale. Riik investeeris militaartehnikale. Saksamaa suutis tõsta ka oma toodangu kvaliteeti>>1880 made in germany kaubamärk. Saksamaa oli agraarriik kuni sajandi lõpuni. Indiaanlased aeti läänest välja. 1851. leiti ka austraalias kulda. Kogused, mis välja kaevati, olid suured. See stimleeris ka toomist. Raudtee ehitus algas SBs. 19. saj alguses hakati otsima lahendusi kaevandusprobleemidele. George Stephenson, kellest sai katseeksitusmeetodiga kuulus leiutaja, lahendas 1814 veduriprobleemi. Pani veduri nimeks Blücher. 1830 Liverpooli ja Machesteri vahel raudteeliin ja auruvedur. 1840 Saksamaal Borsigi poolt konstrueeritud vedur. Transpordi areng suurendas inimeste ja kaubaveoste hulka. 1830ndatel pääses postitõllaga liikuma saksamaal 1 milj inimest, 1850ndani tõusis see tuh korda. Ferdinand de Lesseps rajas Panama kanali 1881 algasid tööd. Nõudis u 80 km kaevamist
ISIKSUSEPSÜHHOLOOGIA I eksam 22.mai kell 16.15-17.30, M-22 eksam II eksam 4.juuni III aeg sügissemestri vahenädalal. I LOENG I TEOORIA Teooria komponendid: ühik, postulaadid, ennustused, hüpoteesid. Teooria headus: koherentsus, relevantsus, piisavus, ökonoomsus, lihtsus. Metateooria. – teooriate teooriad. Ühikuga alustatakse mudeli loomist. Selleks on käitumine või püsijoon (ajas muutumatu). Postulaadid – „mis siis tuleb kui..“ Teooria headus: llihtne, ei sisalda kõiksust, mittevastuoluline, teeb mõõdetavaid ennustusi. 2. ISIKSUSE TEOORIAD. Filosoofilised eeldused: - Determinism. - Pärilikkus. Keskkond muudab pärilikkuse poolt determineeritud skeeme. - Unikaalsus. - Proaktiivsus. Isiksus on aktiivne. - Teaduslikkuse printsiip. 3. ISIKSUSE KIRJELDAMINE: Nomoteetiline lähenemine – samad isiksuse jooned, erinevus vaid joonte väljenduses. Saavutame võimalus...
PILET nr. 1 1. TEHNOÖKOLOOGIA KUI TEADUSALA MÕISTE TÄHENDUS 2. MIS ON SADAMA EESKIRI? 3. JÄÄTMEKÄITLUSE ARENGUD 1) Tehnoökoloogia on teadusala, mis uurib ja kavandab meetodeid ja meetmeid inimese elukeskkonna kaitseks ja parendamiseks ning inimühiskonna jätkusuutlikkuse tagamiseks. Tehnoökoloogia on õppeaine, mis tutvustab meetodeid ja meetmeid, mis on vajalikud inimese elukeskkonna kaitseks ja parendamiseks ning ühiskonna jätkusuutlikkuse tagamiseks. Tehnoökoloogia nimetus on tuletatud selle sisust: tehno (kr. techne tehis, kunst, meisterlikkus) + öko (oikos - kodu, kodukoht) + loogia (logos - õpetus). 2) Sadama eeskiiri on dokument,mis peab olema iga sadamal ja kus on peavad olema kirjeldatud vähemalt: 1) sadama üldandmed; 2) veesõidukite sadamasse sisenemise korraldus; 3) laevaliikluse korraldus sadama akvatooriumil; 4) veesõidukite sadamas seismise korraldus; 5) veesõidukite sadamast lahkumise korraldus; 6) o...
Kui praegust olu- korda toonasega võrreldes nimetatakse erinevusena enamasti praeguse dominantkeele suuremat populaarsust, mis omakorda põhineb vastava majandus- ja kultuuriruumi õitsengul, siis Cameroni käsitlusest saab teha ehk huvitavamagi järelduse: inglise keele vastu võitlemine pole huvitav, kuna nüüd saab jälle tegeleda põhiküsimustega. 2 Paljuviidatud eksperimendiga ahvide sotsiaalse õppimise kohta näitas Gordon R. Stephenson (1967), et juba ahvid suudavad üksteiselt õppida käitumismustreid ilma nende algset põhjust teadmata: kui üht ahvi karistati katseobjekti puuduta- mise eest, siis ta õpetas sellest hoiduma ka teise, keda kunagi karistatud ei oldud. 240 Keelekorraldus 30.7 Siserühma määratlemine Pole juhus, et Cameron mainib immigrante. Sotsiaalpsühholoogiast pärinevad sise- ja välisrühma mõisted (Tajfel 1970): inimesele on
Hiljem paigutati aurumasin liikuvale vankrile, mis haagiti vagonettide ette. Esimese iseliikuva aurumasina valmistas 1760. aastal prantslane Cugnot. Veduri leiutajaks peetakse inglast Richard Trevithicki, kes ehitas 1804. aastal esimese rööbas- teel auru abil liikuva vaguni. 1829. aastal võitis George Stephenson Manchesteri ja Liverpooli vahel peetud vedurite võistluse oma veduriga The Rocket. Pärast seda hakkas raudteede ehitamine levima kiiresti Inglismaalt Mandri-Euroopasse ja Põhja-Ameerikasse. Esimene elektrivedur ehitati Šotimaal 1842. aastal. Sakslane Werner von Siemens arendas
annaabi.ee 
Sisene Facebook'ga
Sisene Google'ga
Sisene LinkedIn'ga
